Como ajustar o Flutuador em uma Rochester Carburador

Retire o filtro de ar, soltando o ala-porca que prende a tampa do filtro de ar no lugar. Levantar o filtro de ar e desligue quaisquer mangueiras de vácuo, que estão ligados ao corpo do aspirador.

Operar o acelerador de ligação e notar a haste que opera o braço pivô luz verde que fica no topo do carburador. Este braço opera a bomba de acelerador. Usar um pequeno perfurador e pequeno martelo loja para tocar no pino de articulação que prende o braço no lugar. Não é necessário para conduzir completamente para fora o pino, em vez disso, apenas o suficiente para libertar o braço pivô. Quando o braço é perder, levante-o, desligue-o da ligação e reserve.

Usar uma chave de fendas e remover o parafuso pequeno que prende a haste de estrangulamento para a placa de estrangulamento superior. Fica em frente à bomba de aceleração no lado do passageiro do motor. Esta haste pode ser facilmente desalojado da ligação no interior da bobina de reactância, portanto tenha cuidado ao removê-la. Se ele for desligado, a bobina de reactância de desmontar e habitação é muitas vezes necessário substituir a haste.

Retirar as hastes de doseamento secundárias que estão no meio do carburador. Eles são mantidos no lugar por um pequeno parafuso que os conecta a uma cam que os levanta-se quando a ligação do acelerador é operado. Operar a ligação de alavanca do acelerador e notar a came. Remova o pequeno parafuso no topo do cam que mantém as varas no lugar. Levantar as hastes para fora do carburador.

Remova todos os parafusos que prendem a parte superior do carburador no lugar. Remova os dois parafusos na parte da frente do carburador que montar o carburador para o motor. Levantar o topo do carburador e retire a junta bacia do flutuador. O flutuador vai levantar fora. Ele é mantido no lugar por um pino de metal com um puxador curvo que circula de volta. Quando o flutuador é levantada para fora, a agulha, que regula o fluxo de combustível vai seguir. Ele está ligado ao flutuador com um pequeno fio de retenção que é especialmente formado para o clipe de agulha no lugar.

Ajustar a bóia dobrando o tang que está no flutuador que a agulha monta contra. Medir o flutuador, enquanto ele está no lugar no recipiente de flutuação, pressionando para baixo sobre a extremidade de montagem e fecho da agulha. Fazer a medição na extremidade oposta através da medição da distância a partir do corpo flutuante para o topo do carburador. É necessário fazer referência a especificações para o modelo de carburador para determinar o número exato de medição. A medição é muito precisa, normalmente dada em incrementos de 1/64 polegadas.

Remontar o carburador. Instalar uma nova junta bacia do flutuador e substituir todas as cavilhas e parafusos. Não aperte os parafusos e deformar o corpo do carburador. Insira a alavanca de acelerador bomba de volta no lugar e usar uma chave de fenda para alavancar o pino de volta no lugar. Volte a prender o parafuso de estrangulamento para a placa de estrangulamento.