Hydrogen Fuel Vantagens celulares e Desvantagens

Uma célula de combustível é uma bateria que contém hidrogénio e combina-o com o oxigénio do ar para produzir electricidade. O produto secundário da reacção química é água pura.

A concepção mais comum para a célula de combustível usa gás de hidrogénio que é separada do ar através de uma membrana de polímero. Um catalisador facilita a combinação do combustível de hidrogénio com oxigénio, e a membrana afasta a carga eléctrica. A tensão produzida numa única célula é de 1,16 volts, então as células são combinadas em pilhas para fornecer tensões mais elevadas.

As células de combustível pode ser usada para produzir energia para um motor eléctrico bem como a produção de energia eléctrica directamente em lugar de um gerador. Em ambos os casos eles facilitam a substituição de um motor a gasolina ou diesel.

A célula de combustível não produz gases de efeito estufa ou outros poluentes do ar. O produto da reacção química é apenas água e uma pequena quantidade de calor. A produção de hidrogénio pode envolver alguns poluentes, mas estas são muito menos do que o que é produzido na combustão.

Porque o combustível é um material que está prontamente disponível, que coloca algumas questões de energia e de segurança nacional, ao contrário da importação de petróleo.

A eficiência de energia da célula de combustível que está sendo convertido ao movimento do veículo é tanto quanto 60 pecent, em comparação com cerca de 20 por cento com motores a gasolina. A célula de combustível tem a vantagem adicional de ser completamente silencioso.

Outras fontes de energia renováveis ​​têm algumas das vantagens da célula de combustível, mas a maioria não são tão flexíveis e portátil. Mesmo com os avanços recentes, o uso direto da energia solar ainda é ineficiente quando comparado com células de combustível.

Um dos principais obstáculos à utilização generalizada de células de combustível está no armazenamento e distribuição do combustível de hidrogénio. O gás hidrogénio é difícil de conter, e a maioria dos métodos de adicionar peso considerável para um veículo. Transporte e distribuição do gás também exigirá novos métodos. Devido à sua volatilidade, a segurança do hidrogênio será sempre uma preocupação, e isso pode dificultar a aceitação pública.

A operação de células com tempo muito frio é um problema, uma vez que a água está sempre presente e em torno da célula.

Atualmente, o custo das células de combustível não é competitivo.