Hydro-Electric Technology Car

O conceito de carros hidrelétricas é muito novo, mas a história dos veículos eléctricos remonta no início do século 19, quando Robert Anderson construiu o primeiro carro elétrico em 1839. Um táxi que funciona com energia elétrica foi introduzido pela primeira vez na Inglaterra em 1886, usando um pequeno motor eléctrico e uma bateria 28-célula. Dois anos mais tarde, em 1888, Immisch Company, uma empresa elétrica com sede na Alemanha, construiu um carro de passageiros de quatro lugares alimentado por motor 1-cavalos de potência e uma bateria de 24 células. No mesmo ano, Magnus Volk, um pioneiro britânico engenheiro elétrico, construiu um carro elétrico de três rodas. Hoje, à luz dos efeitos negativos das tecnologias industriais tradicionais sobre o meio ambiente, tecnologia de carro hidrelétrica contribui com o bem-estar do ambiente.

veículos movidos a hidrogénio fazer uso da capacidade de transporte de energia de hidrogénio para produzir a energia mecânica necessária para o movimento. De acordo com RenewableEnergyWorld.com, “hidrogênio não ocorre naturalmente na Terra. - É sempre combinado com outros elementos” As fontes mais comuns de hidrogênio na natureza são metano e combustíveis fósseis, mas uma fonte mais eco-friendly acontece com seja água. O hidrogénio é derivada a partir da água através de electrólise. Muitas empresas ainda estão trabalhando em métodos de eletrólise que podem ser alcançados com o mínimo de energia e espaço.

Outro tipo de tecnologia usada em carros movidos a hidrogênio é a célula de combustível. Numa célula de combustível, o hidrogénio é combinada com oxigénio na válvula de admissão para produzir água. A energia derivada é utilizada para accionar um motor eléctrico. É este motor que fornece a energia mecânica para dirigir o carro de um ponto a outro. Como gases de escape, apenas as gotas de água são produzidos. Por outro lado, os carros alimentados a hidrogénio utilizar energia de hidrogénio no interior do motor de combustão interna para produzir a energia necessária.

Ao contrário de carros elétricos, carros hidrelétricas não usam motores elétricos para propulsão. Além disso, Hydro-Electric carros não pode ser carregada a partir do grid- elétrica em vez disso, eles correm em hidrogênio e eletricidade. carros hidrelétricas pode usar corrente elétrica para executar as suas células de combustível de hidrogênio. Mas a principal fonte de energia é uma combinação de hidrogênio e eletricidade. carros hidro-eléctricos usar um motor de combustão interna que queima combustível de hidrogénio líquido. Além disso, os carros hidrelétricas são duas vezes mais como carros elétricos eficientes em termos de energia.

carros hidrelétricas utilizar hidrogénio líquido como combustível, que é uma fonte de energia sustentável. tecnologia de carro hidroeléctrica, no entanto, tem uma série de desvantagens. O uso em grande escala de hidrogênio para carros exige um grande investimento inicial. Outra grande desvantagem é Combustível há apenas um número limitado de postos de gasolina nos Estados Unidos. Actualmente, o hidrogénio é gerado usando combustíveis fósseis principalmente carvão, centrais nucleares e óleo - todos estes métodos produzem uma grande quantidade de gases de efeito estufa, tais como o monóxido de carbono. Assim, a tecnologia hidrelétrica contribui indiretamente para a poluição do ar.