Como adicionar Freon a um Chevy 1992

Anexar o medidor de A / C definida para as portas de serviço sobre o camião. O azul (mangueira de lado de baixa pressão) atribui à porta de serviço situado no acumulador. O acumulador é o dispositivo em forma de cilindro de alumínio localizado no lado do passageiro perto da parede do fogo. O vermelho (lado de alta pressão) atribui mangueira para a porta de serviço localizado sobre a pequena linha A / C que liga o condensador para o evaporador localizado perto do acumulador. Fechar ambas as válvulas azuis e vermelhos sobre o conjunto medidor de A / C.

Ligue o motor. Definir as / C controles traço à máxima A / C e o ar de recirculação. Definir a velocidade do ventilador de gama média. As leituras do indicador (assumindo que o sistema não é para baixo no refrigerante para o compressor para venha) deve ser inferior a 30 psi sobre o lado de baixo, e abaixo de 150 no lado alto.

Anexar o pode tocar para a mangueira amarela no conjunto medidor. Insira uma lata de refrigerante na torneira e parafuso o parafuso todo o caminho para a lata e, em seguida, todo o caminho para fora da lata para abri-lo. Com o motor em funcionamento, e a lata de refrigerante aberta, abrir a válvula de azul no indicador configurado para permitir que o refrigerante a ser arrastado para o sistema. Quando a lata está vazia, fechar a válvula e observar as leituras do indicador. Se a leitura do lado de baixo é entre 30 psi e 35 psi, e segurando firme, o sistema está cheio. Se as leituras ainda são baixos, adicione mais refrigerante até que os indicadores mostram que o sistema seja completo.

Desligar o motor e permitem que as pressões indicadas nos calibradores para estabilizar. Assegurar que ambas as válvulas estão fechadas sobre os calibres e remover os tubos a partir das portas de serviço. Verifique o sistema quanto a vazamentos e unidade de teste para verificar o funcionamento adequado.