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Como alterar o selo do eixo em um Jeep Grand Cherokee 1999

A vedação do eixo e do eixo de rolamento, que permite que o eixo de girar suavemente, sente-se na extremidade do eixo do eixo na extremidade do eixo. Com o tempo, o selo e rolamentos irá deteriorar-se, eventualmente, permitindo um vazamento. No entanto, você pode facilmente substituir o selo e rolamento com a ajuda de uma oficina mecânica. Felizmente, a maior parte mecânica do principiante pode remover o conjunto do corpo de eixo em um Cherokee grande 1,999 em menos de uma hora.

Coisas que você precisa

  • jack veículo hidráulica
  • cepos
  • Conjunto de soquete
  • fio grosso
  • martelo deslizante
  • fixação remoção do rolamento do eixo do eixo de slides martelo
  • Pressão hidráulica
  • Chave de torque

  • Levantar a parte traseira do veículo com uma tomada de veículo hidráulico. Cepos lugar sob as calhas de estrutura em cada lado do veículo para fixá-lo ao mesmo tempo mudando o vedante do eixo.

  • Retirar as porcas de rodas traseiras do talão com uma chave de caixa e puxar o pneu e o aro fora dos pernos porca de orelha.



  • Retirar os parafusos de montagem pinça de travão com uma chave de caixa. Pendurar a pinça de travão com uma peça de espessura de arame. Nunca permita que a pinça de freio de ser apoiado pela mangueira do freio.

  • Puxar o disco do travão do cubo e deslizar para fora do veio de eixo.

  • Desligue o sensor de velocidade de ABS a partir do cubo de roda.



  • Desapertar os parafusos e porcas de fixação do eixo placa de retenção para o alojamento de eixo. Algumas das porcas de fixação só pode ser acedida através dos orifícios sobre a flange sobre o eixo.

  • Anexar um martelo corrediça e fixação a remoção do cubo do eixo para a extremidade do eixo, de acordo com as instruções do fabricante. Use o martelo slide e fixação de puxar o eixo da carcaça do eixo.

  • Leve o conjunto do eixo do eixo em uma loja de máquina profissional, a menos que você tem acesso a uma prensa hidráulica. Têm o selo de idade e rolamentos pressionado para fora e novos selos e rolamentos pressionado para a montagem. Se você tem acesso a uma prensa hidráulica, você pode substituir os rolamentos mesmo, pressionando os rolamentos para fora e novo rolamento com a imprensa.



  • Lubrificar todo o rolamento da roda na gordura do rolamento da roda, incluindo a superfície exterior do rolamento.

  • Deslizar a montagem de veio de eixo no alojamento de eixo. Rodar o veio em pequenos incrementos para engatar as ranhuras na extremidade do veio com as estrias sobre o lado do diferencial.



  • Instalar os parafusos e porcas de fixação do eixo placa de retenção para o alojamento de eixo. Usando uma chave de torque, aperte-os a 45 libras-pé.

  • Ligue o sensor de velocidade de ABS no cubo da roda.

  • Deslize do disco de travão no eixo e colocá-la contra o cubo da roda.

  • Remover a pinça de travão a partir do pedaço de fio de suporte que. Colocá-lo sobre o disco de travão e instalar os parafusos de montagem pinça de travão com uma chave de binário. Apertar a cada parafuso 77 libras-pé.

  • Deslizar a roda ao longo dos pernos porca de orelha. Instalar as porcas com uma chave de aperto, apertando cada porca com olhal de 105 pés-libras.

  • Remover os estandes de jack de debaixo do veículo e abaixá-lo com a tomada do veículo hidráulico.

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