Como solucionar um medidor de combustível
Um medidor de combustível funcionando corretamente é um dos instrumentos mais importantes a ter em qualquer tipo de veículo a motor. Ser capaz de monitorar corretamente a quantidade de combustível disponível permite-lhe evitar a falta de combustível e ser preso. Em alguns veículos, como aviões e barcos, falta de combustível também pode ser mortal. Embora normalmente confiável, medidores de combustível não vão mal de vez em quando. Diagnosticar por que seu medidor de combustível não está funcionando adequadamente pode não só poupar dinheiro, mas também pode salvá-lo de uma pausa constrangedora para baixo no lado da estrada.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- multímetro
- Jumper fio
Gire a chave para a posição "On", mas não iniciar o veículo. Ligue o fio vermelho do multímetro para o "eu" ou terminal de alimentação do medidor de combustível. Ligue o fio preto do multímetro para a "G" ou terminal de terra do calibre. O multímetro deve indicar 12 volts. Se 12 volts não estão presentes, verificar o fusível indicador de combustível e de fiação para os defeitos. Reparar ou substituir, conforme necessário.
Verifique o solo medidor de combustível, ligando o fio vermelho do multímetro para uma boa fonte de 12 volts conhecida. Ligue o fio preto do multímetro para o terminal de massa do calibre. Se 12 volts é indicada no multímetro então a ligação à terra para o calibre é boa. Se nenhuma tensão está mostrando no multímetro, em seguida, a ligação à terra ao indicador, fio terra ou ligação à terra é ruim. Reparar a fonte de terra conforme necessário e reteste.
Coloque a chave na posição "Off". Conectar um fio de ponte entre o terminal "S" do indicador e a "G" ou terminal de terra. Gire a chave para a posição "On", mas não iniciar o veículo. Se o medidor lê "Full", em seguida, o medidor é bom. Se o medidor lê menos de "Full", em seguida, o medidor está com defeito e deve ser substituído.
Vídeo: Aprenda como fazer o teste do painel e do marcador de combustível do seu carro.
Vídeo: MARCADOR DE COMBUSTÍVEL COM DEFEITO TESTANDO FIAÇÃO PASSO A PASSO.
Remova o fio unidade de chumbo envio de que o envio de unidade no tanque de combustível se o medidor lê "Empty", mas o medidor verifica boa no Passo 3. Coloque a chave para a posição "On", mas não iniciar o veículo. Aterre o fio unidade emissora para um bom terreno conhecido usando um fio jumper. Se o medidor lê "Full", em seguida, a unidade de transmissão no tanque de combustível está com defeito e deve ser substituído.
Remova todos os fios de ligação e conexões multímetro. Substituir as tampas do painel ou outros componentes de veículos que podem ter sido removidos para acesso.
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