Faixa problemas de ignição Rover
O Range Rover refere-se a um de quatro rodas desporto unidade veículo utilitário fabricado pela Land Rover no Reino Unido. Range Rovers pode desenvolver problemas relacionados com a ignição que podem impactar negativamente a função do motor.
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Ignição Módulo Amplificador
O módulo amplificador de ignição em um Range Rover converte os impulsos magnéticos do distribuidor para sinais eletrônicos que começam a bobina de ignição. o acúmulo de calor durante o ralenti do motor pode causar o módulo amplificador de ignição para parar e iniciar, resultando em estagnação motor. conexões de fios soltos no Range Rover módulos amplificadores de ignição também pode levar a uma má milhagem de gás e estagnação.
Módulo Captura de ignição
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O módulo captador de ignição Range Rover transforma a bobina de ignição e desligar e controla o fluxo de corrente através da bobina de ignição. A placa de base ao lado do dispositivo de avanço vácuo na gama Rover pode mover-se durante o funcionamento normal, fazendo com que os fios de módulo de captação de ignição para pressionar contra a sede de borracha e, em última análise encaixe, resultando em hesitação motor e problemas no arranque.
Mecanismo de avanço de tempo mecânica
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mecanismo de temporização avanço mecânico do Range Rover no distribuidor pode aproveitar, o que resulta no arranque do motor prejudicada e mau desempenho. Esta apreensão muitas vezes ocorre devido à falta de lubrificação adequada.
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