Como substituir os rolamentos de roda em um Sunfire 2000

Coloque calços de roda atrás ambos os pneus traseiros. Retire as tampas da roda ou centro de tampas de ambas as rodas dianteiras. Soltar mas não remover as porcas do eixo em ambos os eixos CV com uma barra de accionamento do disjuntor de 1/2 polegadas e uma tomada de porca M20-1.5 fuso.

Afrouxar as porcas da frente com uma barra de ferro. Levante a frente do Sunfire com uma tomada. Lugar cepos sob os membros subchassi dianteiro de cada lado do motor. Abaixar o carro para o cepos. Retirar as porcas da frente, em seguida, remover as duas rodas dianteiras do Sunfire.

Retirar os parafusos de montagem da pinça com uma catraca 8/3 polegadas de accionamento e uma tomada de cabeça sextavada. Remover a pinça do conjunto de travão, usando uma pequena barra de alavanca se necessário. Pendurar a pinça dianteira na mola de bobina de braço dianteiro, usando um cabide de metal ou gancho de metal. Remova o rotor da frente e colocar o rotor para fora da sua área de trabalho.

Rodar a porca do eixo até que o bordo exterior da porca é nivelado com a extremidade do eixo. Bata na extremidade do eixo da porca com um martelo de borracha, até que o eixo se solte do interior do conjunto do cubo. Não use um metal ou peen bola martelo para golpear a porca do eixo. Empurre o eixo para dentro com a palma da sua mão, para ver se ele está se movendo dentro do conjunto do cubo.

Inserir um soquete T55 Torx sobre a extremidade de uma extensão de 3/8 polegadas de unidade. Inserir a extensão através dos orifícios na face do cubo para aceder ao cubo de rolamento parafusos de montagem. Forre o Torx mordeu-se com o parafuso de montagem, em seguida, bata suavemente a extremidade externa da extensão para verificar se o bit está encaixada corretamente na cabeça do parafuso. Instalar um roquete sobre a extremidade da extensão e remover o parafuso de montagem anti-horário. Repmove todos os três parafusos de montagem.

Remover o conjunto do cubo da frente da manga de eixo de direcção, utilizando a 3, 5-libra mini-sledge hammer de trás. Martelo o rolamento de cubo a partir de vários ângulos diferentes para o separar a manga de eixo de direcção. Retirar o cubo à mão quando está livre da manga de eixo.

Limpar completamente a oxidação do flange no interior da manga de eixo de direcção e a face da junta de direcção que o conjunto do cubo montado no. Usar uma escova de arame ou 80-lixa de metal para limpar a junta para baixo para expor metal brilhante. Adicionar anti-aderente à face da manga de eixo, o cubo iwhere vai ser montado. Adicionar anti-aderente para o interior da flange da junta que o rolamento de cubo atravessa.

Revestir as caneluras interiores do seu novo rolamento de cubo com anti-aderente para facilitar o processo de inserção do eixo através do cubo novo. Revestir as estrias externas do eixo com anti-gripagem bem. Inserir o novo conjunto de rolamento de cubo para o Sunfire, e mantê-lo no lugar com uma mão. Empurrar o eixo CV suavemente através do rolamento novo cubo a partir do atrás da junta de direcção. Instale a arruela porca do eixo e a porca do eixo com a mão.

Adicionar uma meia polegadas de unidade de placa de 3/8 polegadas de accionamento para a sua chave de aperto 1/2-inch-unidade. Instalar o T55 Torx e extensão para um dos parafusos de montagem. Apertar os parafusos de montagem para entre 60 a 70 libras-pé de torque.

Instalar o rotor de freio para o novo conjunto de cubo. Transformar uma única porca de orelha para uma das orelhas, e girá-lo até que o mesmo pressiona contra a face do rotor. Isto irá manter o rotor durante a instalação do freio. Enrole uma toalha em torno do fim de sua barra de alavanca pequena. Insira a ponta barra de alavanca entre as duas pastilhas de freio na pinça dianteira. Force suavemente a pastilha de freio interior para dentro, para comprimir o pistão da pinça ligeiramente. Instalar a pinça sobre o rotor e apertar os parafusos de montagem a 40 libras-pé com uma chave de binário de accionamento 1/2 polegadas e uma tomada de cabeça sextavada.

Repita os passos 3 a 11 para completar a substituição de rolamento de cubo sobre o segundo lado da Sunfire, se for o caso. Instalar as rodas dianteiras e confortável as porcas com um ferro de pneus, em forma de estrela. Abaixe o Sunfire para o chão. Apertar a porca (s) eixo de entre 140 e 180 libras-pé de binário, utilizando-se a sua chave de torque e soquete porca do fuso M20-1.5. Apertar as porcas roda de apoio anterior, em forma de estrela, a 100 libras-pé.

Bombear o pedal do freio de cinco a sete vezes ou até que esteja firme. Isto irá assentar as pastilhas de volta para os rotores.