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Como reconstruir Struts frente

Existem dois tipos de suportes - seladas escoras de uma peça e o tipo de cartucho de escoras no qual a sonda permanece enquanto o cartucho hidráulico só é substituído. A maneira mais fácil de verificar suportes para ver se eles necessitam de substituição é para verificar se há vazamentos e fazer um teste de rock para ver quanta resistência ao movimento que eles apresentam. Tome um joelho e empurrar para baixo no pára-choques dianteiro e traseiro. Quando liberado, o veículo deve parar de saltar após um salto. Se ele continua a saltar ou não tem resistência para salto, o cartucho é fraco.

Coisas que você precisa

  • Chave de roda
  • Conjunto de tomadas de acionamento ½ polegadas
  • ½ polegada pistola de ar de accionamento
  • Conjunto de tomadas de accionamento 08/03 polegadas
  • roquete unidade de 08/03 polegadas
  • Jogo das chaves
  • Grandes alicate ajustável com uma abertura de 3 polegadas
  • compressor de primavera
  • piso Jack
  • cepos


  • Levantar e calçar o veículo em carrinhos de jack. Retirar as rodas dianteiras.
    Levante o capô do veículo.

  • Vídeo: Preparacion del Amortiguador para instalar (Subtitles)

    Retire o parafuso de 10 milímetros segurando a linha de freio paquímetro ao suporte. Remover o parafuso que prende o fio do sensor ABS se assim equipado. Remova os três 13 milímetros nozes no topo da fenderwell segurando o braço.



  • Remover os dois parafusos através de grandes na base do braço que fixe o suporte para o eixo. Separa-se a escora na base empurrando o eixo e suportam distante à mão e remover o suporte do veículo.

  • Suportar o suporte na vertical, sobre o piso com a flange de montagem inferior voltado para fora. Coloque o compressor da mola sobre a mola e comprimi-lo para o ponto de que não há pressão sobre a placa de apoio superior. Se a placa de apoio vai rodar livremente há compressão suficiente.



  • Remover a porca de topo na parte superior da haste de suporte, no centro da placa de apoio. Remover a placa de apoio e a mola. Tenha cuidado com a mola, uma vez que ainda está sob compressão.

  • Reinstalar o suporte sobre o fuso e apenas inserir os parafusos para segurar o suporte no lugar, enquanto o cartucho é removido. Remover o grande porca que prende o cartucho com os grandes alicate. Quando a porca �desenroscada remover o suporte e colocá-lo na posição vertical no chão.



  • Levantar o cartucho para fora do compartimento da suspensão. Será oleoso assim ter um pano e recipiente pronto para recolher o óleo. Descartar o cartucho.

  • Vídeo: Replacement of Front Struts on a 2003-2005 Honda Civic | SENSEN Shocks and Struts

    Instalar o novo cartucho e colocar o suporte de volta para o fuso para segurá-la, enquanto a porca grande sobre o cartucho está enroscada. Uma vez feito isto, remova o suporte para instalar a primavera.

  • Instale a mola corretamente no suporte com a extremidade inferior da mola na respectiva ranhura na sede da mola. É fácil ver pela depressão no assento onde a extremidade da mola vai.

  • Vídeo: Cuando se deben cambiar los amortiguadores | ExperTips AutoZone

    Vídeo: Toyota Tacoma Front Suspension Strut Squeak

    Instalar a placa de apoio e a porca para segurar a placa de rolamento no lugar. Uma vez que a porca está no lançamento apertado a pressão sobre a primavera e remover o compressor. Instalar na ordem inversa da remoção.
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