Tipos de Gear Oil
Os veículos podem mover-se como um resultado de um complexo sistema de engrenagens contidos na sua transmissão, ou da caixa de velocidades. Essas engrenagens pode funcionar em concerto graças aos óleos de transmissão que fluem entre eles. óleos de engrenagens são especialmente lubrificantes concebido com propriedades que permitem que as engrenagens para ligar eficazmente. Existem vários tipos de óleo de engrenagem.
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Informação geral
Vídeo: Transmission oil change - Yamaha Nmax
Todos os óleos para engrenagens têm os mesmos cinco propriedades básicas: estabilidade térmica e à oxidação (a capacidade para resistir a variações de temperatura e as mudanças químicas), a capacidade de proteger contra a ferrugem e corrosão, compatibilidade selante, a capacidade de se manter estável a níveis de pressão extrema, e adequada viscosidade (a capacidade para fluir, com quantidades variáveis de atrito). óleos de transmissão são ou óleos minerais ou óleos sintéticos. A Society of Automotive Engineers (SAE), a Organização Internacional de Normalização (ISO) e do American Petroleum Institute (API) são organizações que estabelecem padrões para óleos de transmissão nos Estados Unidos e no exterior.
Óleos de Engrenagens de Pressão Extrema
Vídeo: Cen-Pe-Co 80w-90 Gear Lubricant Demonstration
pressão extrema (EP) óleos são um tipo de óleo de engrenagem que contém aditivos que permitam o óleo para permanecer estáveis sob a grande pressão que se acumula nas engrenagens de alta performance. Estes aditivos incluem parafinas cloradas, ésteres e gorduras sulfuradas. óleos PE pode ser mineral ou sintético. óleos PE também têm graus de viscosidade entre 68 e 1500, com base no sistema de classificação ISO.
Ferrugem e oxidação Óleos preventivas
Ferrugem e oxidação óleos preventivas, também chamados óleos RO, tem inibidores especiais de ferrugem e oxidação incluído. Estes inibidores incluem produtos químicos tais como os ésteres e ácidos orgânicos. óleos RO são em grande parte os óleos minerais e tem uma viscosidade entre 32 e 320, de acordo com o sistema de classificação de viscosidade ISO.
Óleos engrenagem agravada
Vídeo: Hypoid Gear
óleos de engrenagem composta conter uma variedade de compostos a dar-lhes propriedades semelhantes às de outros tipos de óleo de engrenagem. Como resultado, óleos de engrenagens compostas conter inibidores de ferrugem e oxidação (que lhes conferem as propriedades de óleos RO) bem e desemulsionantes (que mantêm a determinados produtos químicos separada e dão óleos compostos as mesmas propriedades como óleos PE). óleos para engrenagens compostas são usados principalmente em engrenagens de alto desempenho que geram uma grande quantidade de calor e pressão. Eles são de base mineral e têm uma viscosidade entre 460 e 1.000.
Óleos sintéticos
Os óleos sintéticos são óleos de transmissão, que não são de base mineral, mas são compostas por produtos químicos, tais como polialfaolefinas (PAO), ésteres e poliglicóis. Eles são projetados para suportar as pressões mais extremas e temperaturas. Eles têm as propriedades de todos os óleos de transmissão acima mencionados, bem como alguns outros aditivos para torná-los adequados para o uso pretendido. A viscosidade de óleos sintéticos é entre 36 e 320.
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