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Como alterar freios traseiros em um Honda Accord

Alterando os freios traseiros em seu Honda Accord pode ser um pouco complicado, mas não difícil- no entanto, você deve prestar atenção aos detalhes. Se esta é a primeira vez que você está mudando freios traseiros ou tambor, é uma boa idéia ter ambos os conjuntos de freio traseiras expostas ao tambores off. Desta forma, você pode trabalhar em um conjunto e, como você está pronto para montar os componentes do freio, e olhar para o conjunto sobre a outra roda para que você saiba como os componentes são definidos no lugar. Os passos seguintes são baseados em um Accord 2003 com um motor 2.4L, que é semelhante à maioria traseira, os modelos de travões de tambor.

Coisas que você precisa

  • jack chão e ferramenta de instalação standsBrake 2 jack partes setMechanical pliersBrake loja cleanerClean ragsMolykote 44MA ou graxa semelhante

  • Estacionar o seu carro em uma superfície lugar e nível seguro.



  • Solta os ressaltos roda em ambos os pneus traseiros. Levante a parte traseira do veículo usando uma tomada de andar e com segurança apoiá-lo em carrinhos de jack.

  • Vídeo: HONDA CIVIC - Trocando Pastilha de Freio - FVM

    Remover os pneus traseiros, libertar o travão de mão e retirar os tambores dos travões traseiros dos conjuntos de rodas. Neste ponto, trabalhar em apenas um conjunto de freios e usar o outro conjunto como um ponto de referência para orientá-lo, se necessário, como você começa pronto para instalar as novas sapatas de freio no conjunto de freio oposto.



  • Remova a mola superior segurando as duas sapatas de freio juntos. Você pode usar uma ferramenta de mola de freio ou uma chave de fenda regular.

  • Empurrar as molas de retenção semelhantes a botões e em libertar os pinos de tensão. Solte a parte superior das sapatas de freio de montagem para baixo. Desconecte a mola de retorno inferior.



  • Levante o conjunto de freio de sapata ligeiramente fora de sua placa de montagem traseira. Desengatar o cabo de travão de mão a partir da alavanca. Remover a sapata de freio e em seguida remover a alavanca do travão de estacionamento formar a sapata do travão, a remoção do pequeno L-grampo.

  • Limpar as peças de fixação de travão da placa de montagem e do travão com peças de freio mais limpas e um trapo limpo.



  • Conectar a alavanca do travão de estacionamento para o novo sapato de travão com uma nova L-grampo e fechar o grampo usando um par de alicates. Instale o cabo de freio de estacionamento para a sapata de freio traseiro. Certifique-se de identificar a sapata de freio traseiro e dianteiro, comparando as novas unidades com o conjunto de freio oposto.

  • Revestir as superfícies de deslizamento sobre a placa traseira com Molycote 44MA graxa ou similar.

  • Montar a mola de alavanca de auto-regulação, na parte de travão da frente, e, em seguida, montar os dois calços de travão com os seus molas superiores e inferiores e do parafuso de ajuste. Instalar o conjunto sobre a placa traseira, protegê-lo com o pino de mola de tensão e ligar a mola de retorno superior para a sapata traseira.

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    Vídeo: New Civic - Parafusos de roda

    Alterar as sapatas de freio na roda oposta e, em seguida, instalar os dois tambores de freio e pneus.

  • Abaixar o veículo e carregar no pedal do travão várias vezes para permitir que a cavilha de mola auto-ajustáveis ​​nos conjuntos de travões traseiros para ajustar os travões traseiros.

dicas avisos

  • É melhor mudar sapatas de freio ou almofadas em pares. Se você precisa substituir um conjunto de freio por exemplo, alterar os freios em ambos os conjuntos de rodas dianteiras ou traseiras. Isso vai impedir que o carro puxar para um lado devido ao desgaste dos freios desigual como você pisa no freio.
  • pastilhas e sapatas podem conter amianto, que é conhecido por causar cancro se inalado em grandes quantidades. Certifique-se de limpar o pó de freio limpo de componentes e conjuntos com limpador de freio e não soprar ou perturbar a poeira do freio de qualquer outra forma.
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