Desligue o cabo negativo da bateria, utilizando a chave adequada. Configurá-lo de lado, garantindo que ele não toque metal. Solte a braçadeira na mangueira do duto de ar, localizada na câmara de entrada, usando a chave de fenda. Puxe a mangueira de fora da ingestão. Instale a talha motor, utilizando as bases apropriadas.
Desligue os conectores do chicote de fiação da transmissão e o interruptor de PNP, localizada na transmissão. Retirar os parafusos superiores da transmissão ao motor e um parafuso prisioneiro, utilizando as bases apropriadas. Afrouxar as porcas, utilizando a chave de roda, mas não removê-los.
Levante o veículo, utilizando a tomada de piso e apoiá-lo com o cepos. Continue a remover as porcas, utilizando a chave de roda. Retirar as rodas. Remova a esquerda; escudo respingo da frente, usando o soquete apropriado. Desligue o suporte do motor do motor de menor suporte de montagem suporte, utilizando o soquete apropriado. Remova a cablagem de seus clipes de retenção.
Remover o aparelho de governo parafusos de montagem, em seguida, amarrar a engrenagem de direcção no lugar, usando fio de mecânico. Desligue os fios do sensor de velocidade da roda de ambas as rodas da frente e a armação. Separe as juntas de bola das juntas de direção, utilizando a ferramenta de removedor de junta de bola.
Desaparafusar e remover o tubo de escape frontal. Retirar o sistema de travagem anti-bloqueio (ABS) sensores de velocidade da roda dianteira e seus feixes de cabos a partir do suporte de suspensão. Desligue ambas as juntas esféricas inferiores, utilizando a ferramenta de removedor de junta de bola. Remova os tirantes das juntas de direção, desapertando-los. Contar o número de voltas que leva para removê-los, como eles devem voltar exatamente sobre este número de voltas, mais você vai precisar de ter o veículo alinhado. Se a linha de freio corre ao longo da estrutura de suporte, retirar o tubo de freio de seus retentores.
Remova a cinta de suporte suspensão dianteira, utilizando o soquete apropriado. Se você estiver usando um elevador, abaixe o veículo até que a suspensão dianteira travessa repousa sobre os stands de jack. Retirar os parafusos de montagem frontal suspensão elemento transversal, usando o encaixe adequado. Levantar o veículo fora do membro transversal suspensão dianteira, usando a tomada de piso. Remova os braços de controle inferiores, utilizando as bases apropriadas.
Remover os dois parafusos da cinta de transmissão. Desligue o cabo de deslocamento do acoplamento de troca, utilizando a chave de fenda ou soquete apropriado, dependendo dos parafusos de fixação ou parafuso. Remover o cabo do seu suporte. Retire a tampa de inspecção do volante, utilizando o soquete apropriado.
Remova a fiação de entrada, utilizando a chave adequada. Coloque a porca de volta para o parafuso prisioneiro, para que você não perdê-lo. Unbolt e remover o motor de arranque. Match-marcar a posição do conversor de torque no volante, usando o giz. Retirar os parafusos que prendem o conversor de binário para o volante, usando as tomadas apropriadas.
Deslizar a bandeja de drenagem sob o sob as linhas de transmissão mais frios, em seguida, remover a porca que fixa o suporte para a caixa de transmissão, utilizando a tomada apropriada. Desligue a cablagem do sensor de velocidade do veículo a partir do sensor, localizado na transmissão. Remover os eixos CV a partir da transmissão. Remova os parafusos de montagem da transmissão.
Reduzir a transmissão eo motor, utilizando a talha motor, apenas o suficiente para facilitar a remoção da transmissão. Levantar o veículo, utilizando a tomada de piso. Deslize a panela de drenagem sob a panela de transmissão. Retire a panela de transmissão, utilizando o soquete apropriado, soltando todos os parafusos em primeiro lugar, em seguida, removendo os parafusos a partir de um canto, e trabalhar seu caminho para a última curva. Permitir que o líquido escorrer como a panela começa a sair da transmissão.
Reinstalar o pan de transmissão. Apoiar a transmissão, usando a tomada de piso. Remova a porca segurando a transmissão ao motor. Separe o motor ea transmissão, então, equilibrando a transmissão na tomada, estendê-lo de debaixo do veículo.
Como substituir transmissão de um carro