Como instalar um PTO Shaft

Desalojar e remover a porca de bloqueio e a anilha do conjunto de tomada de força com uma chave inglesa. Instalar uma folha de protecção na extremidade do veio de tomada de força para evitar que a superfície do rolamento.

Aplique limpador de freio para os segmentos masculinos e femininos da tomada de força para remover óleo e graxa. Não use álcool mineral nas roscas. Não permita que o de-greaser a entrar em contacto com o rolamento do eixo.

Aplicar uma força adesiva anaeróbica médio para as roscas do eixo. Passe o eixo articulado para o conjunto de tomada de força. Apertar o parafuso de eixo articulado. Não aperte demais.

Coloque a engrenagem do anel de PTO e o acoplamento na placa de adaptador de embraiagem. Inserir os parafusos de engrenagem de anel e apertar com uma chave inglesa.

Aplicar uma leve camada de lubrificante para o rolamento do veio de tomada de força e roscas interiores da placa de adaptador de embreagem para uma fácil instalação. Instalar a placa de adaptador de embraiagem e o acoplamento para a montagem do PTO com o eixo do rolamento como uma guia.

Remova a capa protetora da pista do rolamento do final PTO. Alinhe bolthole topo do acoplamento com bolthole superior do hub para torná-lo acessível embora janela ferramenta habitacional do PTO.

Instalar o conjunto de tomada de força para o motor através do rolamento de polia de guia para alinhar nivelada com o eixo de linha de accionamento.

Instalar e torque parafusos de aço inoxidável através do alojamento de tomada de força e em suportes guia fêmea do motor. Instalar cada parafuso de acoplamento e do cubo e do binário 1 e meia volta-se para ajudar no engate e alinhamento do cubo. Bar o motor e inserir os parafusos restantes. Apertar os parafusos para 258 libras por pé. Verifique se a série de reprodução eixo de manivelas cobre dentro de .02 e .42 milímetros.