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Como fazer um tubo reto por um caminhão

Na busca de maior potência, uma coisa que você pode fazer é remover as restrições em sua exaustão, tornando o gás de escape fluir mais suave. conversores catalíticos são restritivas, e muitas pessoas instalar um tubo reto em seu carro ou caminhão para eliminar o catalisador completamente. Isto pode não ser legal dependendo do estado em que vive in- mas se você estiver usando o caminhão para fins de drag racing única, então não deve ser um problema.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • cepos
  • Serras
  • Metal alternativo lâminas de serra
  • 1-pé de tubagem de escape
  • Marcador permanente
  • soldador MIG

  • Vídeo: TOP 10 roncos de caminhões com escape direto!

    luvas de solda

  • Vídeo: Como Entortar Tubos Sem Amaçar

    Capacete de soldagem


  • Levantar o veículo utilizando o jack e fixá-lo em carrinhos de jack. Verifique que o veículo é seguro antes de rastejar debaixo dela.



  • Localizar o catalisador em gases de escape. Este é um segmento oval da exaustão que incha para fora do resto da tubulação e, dependendo do ano, pode ter grelhas ou aberturas na face. Utilizar a serra de vaivém e as lâminas de metal para cortar o conversor catalítico dos gases de escape, tendo o cuidado de manter a serra perpendicular à tubagem para ter um bom corte, linear.



  • Segure o tubo de escape de substituição contra a área onde o catalisador foi e marcar o tubo com um marcador permanente para que você pode cortá-la no comprimento. Use a serra alternativo para cortar o tubo de substituição para a marca.



  • Segure o tubo de escape entre as duas secções cortadas do escape estoque e usar o soldador MIG para alinhavar-soldar a tubulação no lugar. Um ponto de soldadura é uma pequena solda, rápido, que assegura duas peças juntas, mas pode ser facilmente removido. Certifique-se o tubo está alinhada corretamente e existem lacunas mínimas nas articulações entre o tubo antes de prosseguir.

  • Coloque as luvas de solda e capacete de soldagem, então solda totalmente o tubo de escape em conjunto, utilizando o soldador MIG. Certifique-se de que não haja lacunas na Exaustão de outra forma, você terá um vazamento de escape.

  • Abaixe o caminhão fora da cepos com o jack.

dicas avisos

Vídeo: Como fazer um Hand Spinner

  • Permitir que o veículo arrefecer antes de trabalhar no escape. O catalisador pode armazenar uma grande quantidade de calor, e corre o risco de queimar-se o contrário.
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