Como freios ABS Trabalho no Gelo e Neve?

Vídeo: caminhao na neve

Enquanto ABS pode restaurar travagem e de direcção em muitas condições, ele pode realmente aumentar as distâncias de travagem em neve ou gelo. Para entender por que requer uma compreensão de como ABS detecta uma derrapagem. Quando você aplica os freios, sentidos ABS de frenagem pressão do sistema, em seguida, verifica para garantir que todas as rodas estão girando. Se uma roda trava, ABS libera os freios em que a roda até que se transforma, em seguida, aplica os freios novamente. Este processo é repetido até que todas as quatro rodas parar de girar, indicando ao ABS que o carro parou. Com efeito, ABS "bombas" os freios automaticamente, e fá-lo muito rapidamente.

The Highway Safety Association Nacional de Trânsito (NHTSA) explicou em um relatório abrangente que ABS aumenta as distâncias de travagem em superfícies cobertas com cascalho, neve ou outros materiais soltos. Em tais situações, um pneu bloqueado cava para a neve ou cascalho, empurrando-o para a frente e que forma uma cunha em frente do pneu, o que traz o veículo para uma paragem. Desde trabalhos ABS impedindo a derrapagem, que cunha Nunca forma, embora a capacidade do condutor para dirigir pode ser restaurado.

Vídeo: Caminhão Volvo fazendo teste de freio

Em estradas que são parcialmente cobertas por gelo, ABS pode ajudar o motorista parar e dirigir o veículo de forma mais eficaz, desde que ele mantém o pedal do freio pressionado, e não bombear os freios. Sob condições severas quando toda a estrada está coberta de gelo, todas as quatro rodas podem bloquear simultaneamente. A não ser que, pelo menos, uma roda gira, o ABS irá reagir como se o veículo parou. Quando isso ocorre, o ABS é derrotado, eo motorista terá de voltar para a técnica de bombeamento.

Um relatório da Universidade Purdue em ABS e airbag eficácia concluiu que tais dispositivos de segurança contribuem para uma percepção de isolamento do perigo, fazendo com que "a compensação comportamento." Em veículos com ABS ou airbags, os motoristas tendem a sentir-se protegido, levando-os a dirigir muito rápido, siga muito de perto ou ignorar as condições da estrada. Ao fazer isso, eles podem superestimar a capacidade desses sistemas para protegê-los, e irá aumentar a probabilidade de acidentes e ferimentos. O relatório NHTSA mostrou que a probabilidade de alguns tipos de acidentes na verdade aumentou em veículos com ABS.

ABS é nenhum substituto para o senso comum. Quando estradas cobertas de neve ou condições geladas prevalecer, é melhor reduzir a velocidade, permitem maiores distâncias de paragem, e manter-se sensível à forma como o veículo está reagindo a superfície da estrada. Estar ciente de como ABS pode ser contornado em tais condições irá permitir-lhe reagir adequadamente, se e quando chegar a hora. Com uma assistência de ABS, bons hábitos de condução e um respeito por condições de estrada você vai chegar com segurança ao seu destino.