Quais são Struts & Amortecedores?

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Escoras são essencialmente uma mola helicoidal combinação com um absorvedor de choque no meio. A mola de impulso e de choque bobina contra grandes, montagens redondas, que estão ligados ao topo do cubo da roda de um lado e do chassis, por outro.

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Escoras são montados quase verticalmente na maior parte dos automóveis, mas manter uma ligeira inclinação em ambas as direcções laterais e longitudinais para compensar o movimento da suspensão.

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Amortecedores resistir ao movimento em ambas as direcções ascendente e descendente, o que impede a mola de enviar a sua roda associada a uma rejeição harmónica descontrolada.

Struts fazer um trabalho aceitável, mas pode causar roda indesejado magra ao encurralar. Struts pode ser ajustado para anular este efeito um pouco, mas são projetados principalmente para economizar peso, espaço e custos, quando fabricado.

Struts são usados ​​quase exclusivamente na parte dianteira e all-wheel drive carros porque os driveshafts passar por baixo todo o conjunto e não interferem com a colocação de primavera.