Linhas de freio entupidos
Tamancos em linhas de quebra pode, eventualmente, deixar o aumento de pressão no calibrador do seu veículo, por isso eles são os perigos para o seu e seu veículo. Se você tiver uma obstrução, você precisa de um procedimento chamado um reparo linha de freio. Você pode fazer uma linha de freio reparar a si mesmo se você está acostumado a trabalhar com veículos, mas se você é um novato, ele pode ser uma boa idéia ter um profissional fazer o trabalho.
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Vídeo: OFICINA MECÂNICA - RADIADOR ENTUPIDO QUAIS OS SINTOMAS DE SEU DEFEITO
Você precisa encontrar a obstrução primeiro a determinar qual linha de freio para trabalhar. Você vai precisar para içar o carro, para que possa ver facilmente todas as linhas de freio. Pode ser necessário também para remover os pneus de seu veículo, então você tem acesso a todas as linhas de freio.
Se é óbvio imediatamente para você, onde a obstrução é, você só pode remover a linha que está entupido do cilindro mestre. Se não é óbvio, você pode tomar cada linha de freio, um por um, e colocar um pouco de ar comprimido através da linha. Se o fluxo de ar é restrito, você tem um tamanco.
Repair Linha Freio
Vídeo: Dr Macete - Dica Flexivel de Rodas Freio
Depois de remover a linha de freio obstruído do cilindro mestre, anexar uma nova linha em seu lugar. Uma vez que é firmemente ligado, a bomba de pedal de freio do seu carro para obter ar para dentro do sistema.
Sangrar os freios
Você precisa "sangrar" os freios antes de começar a conduzir novamente, de acordo com Carros Direct. A sangrar os freios, localize válvulas de sangrador do seu carro (esta informação deve estar no manual do proprietário). Soltar essas válvulas com uma chave de caixa.
Remover o reservatório do cilindro mestre e sugar tanto líquido quanto possível com um objecto como um Baster de peru. Uma vez que você tenha removido o máximo de líquido possível, você pode usar um pano limpo para eliminar qualquer resíduo.
Vídeo: Atenção aos flexíveis de freio.
Obter um pedaço de tubo de plástico transparente e empurrar uma extremidade do tubo ao longo do parafuso de sangria do travão na traseira direita do carro. Colocar a outra extremidade do tubo dentro de um balde ou frasco de resíduos com 1 ou 2 polegadas de líquido de travões limpo na mesma. Top fora do reservatório do cilindro mestre com fluido fresco e colocar a tampa de volta sobre.
Com alguém que aplica pressão no pedal do travão, por sua vez a válvula de purga um pouco, até que algum fluido escorre para dentro do balde resíduos. Quando o gotejamento pára, fechar a válvula e remover a pressão do pedal do travão.
Você precisa repetir este processo até que o fluido de freio clara sai e, em seguida, repetir em todos os lados do sistema de freio do seu carro.
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