Honda Passport Problemas
Vendidos entre 1994 e 2002, a Honda Passport foi um SUV compacto, marcando a entrada da Honda no mercado de caminhões. No entanto, o veículo foi produzido por outro fabricante de automóveis, Isuzu. Na verdade, ele também foi vendido como o Isuzu Rodeo. A Honda Passport nunca foi um vendedor vivo, e que acabou por ser substituído pelo Honda Pilot.
Conteúdo
Primeiro Problemas Generation
Com alguns primeira geração veículos Honda passaporte (1994 a 1997), pode haver falhas do sensor de velocidade da roda traseira e o conjunto da válvula de isolamento ABS / despejo, em particular, nos anos de 1994 e 1995 modelo. Alguns passaportes de primeira geração podem também têm problemas de motor e transmissão, relacionadas com a falha da válvula de controlo térmico inactivo (nos motores de 2,6 litros 4ZE1) e o motor de força (na transmissão 4L30-E).
Outro Primeiro Problemas Generation
Vídeo: Rodeo Transmission Problem
Outros problemas com a primeira geração de Honda Passport incluem partida difícil (pode ser corrigido com a substituição de injetores de combustível), vazamentos de óleo (endereço os tubos velas de ignição) e cintos de segurança com defeito (pode ser atendido sob a Honda Lifetime assento Garantia Belt Limitada) .
Segundo problemas de geração
Fracasso das juntas colector de admissão e tanque de combustível enviando unidade são problemas que podem afligir qualquer ano do modelo dos de segunda geração Honda Passport (1998 a 2002). Isto pode causar marcha lenta áspero e medidor de combustível imprecisa, respectivamente. Em ambos os casos, o "Check Engine" light iria iluminar.
Outro problema prevalecente é a incapacidade do módulo de controlo de travagem electrónica e a velocidade da roda de cablagem do sensor de trás para o sistema de travagem ABS. Consequentemente, o freio hidráulico ABS seria executado em todos os momentos, e o indicador de freio ABS iria acender.
Outros Problemas de segunda geração
Outros problemas comuns com a segunda geração de Honda passaporte incluem o sistema de áudio, da direcção e do ruído do veículo (determinados fios teriam de ser substituídos ou reposicionados), e de craqueamento janelas traseiras, devido à distribuição de aquecimento desigual do desembaciador (kits desembaciador pode ser reparado ou substituído).
Conclusão
Vídeo: Como Saber si el Sensor TPS Esta Fallando
Hoje, o passaporte fica atrás de outros veículos Honda em valor de revenda. Portanto, ao comprar um pode ser um bom negócio. Tenha isso em mente, no entanto: a Honda Passport é realmente um re-badged Isuzu Rodeo.
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