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Como ajustar Rods pressionar por uma Harley

Harley-Davidson hastes ajustável para permitir o uso de não-estoque ou cames desempenho. Estes tipos de cames terão perfis diferentes do que as cames de estoque com variações de diâmetro elevador e base de círculo. Estoque, hastes não ajustáveis ​​provavelmente não será o comprimento certo para o uso com as novas cams. hastes ajustáveis ​​estão definidas para o comprimento adequado com algumas ferramentas básicas.

Coisas que você precisa

  • lift bicicleta
  • alicate
  • Prendedores de roupa (4)
  • jogo da chave

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    Elevar a moto com o elevador de bicicleta. Coloque o elevador de bicicleta perto da parte traseira do quadro, de modo que a moto é suportada com a roda traseira do chão. Coloque a transmissão em primeira marcha.

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    Remover todos os grampos da tampa haste quatro impulso com a mão ou com um alicate, se eles são teimosa. Tenha cuidado e não se dobram ou arruinar o acabamento nos grampos. Puxar a haste de pressão superior e inferior abrange desde os seus recessos na cabeça e no bloco, respectivamente. Inspeccionar o push tubo haste de O-rings para danos e deformações.

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    Mantenha as tampas até expor os ajustadores. Empurre as tampas para cima e cortar um prendedor de roupa para as hastes para segurar as tampas no lugar.



  • Role a roda traseira até que o came da válvula de escape traseiro se encontra na posição aberta ou quando a elevação máxima na haste é detectado. Agora você pode ajustar a haste de exaustão frente.



  • Estender o ajustador da haste de empurrar de escape frontal até que a haste pode rodar livremente, mas não tem folga para cima e para baixo. Apertar a porca de bloqueio com chaves (mais provável 5/16 e 3/8 de polegada, mas este pode variar de acordo com o fabricante haste de empurrar). Verifique novamente o ajuste uma vez que a porca de fixação é apertado.

  • Role a roda traseira até que o came de entrada traseira é no máximo elevador. Ajuste a haste ingestão frente neste momento. Repetir este processo até que todas as quatro válvulas são ajustados.

  • Colocar os O-rings de volta para as suas reentrâncias. Cuidadosamente estender os tubos superior e inferior da tampa haste de empurrar de volta para as suas reentrâncias. Reinstalar o push clipes tampa da haste com a mão.

dicas avisos

  • Sempre rolar a roda traseira como ele iria rolar se estivesse se movendo para a frente. Nunca girar o motor para trás. A geometria das peças internas não é concebido para permitir a rotação em sentido inverso, e graves danos podem ocorrer.
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