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Como posso mudar o rolamento da roda on My 2002 GMC Sierra 1500 Truck?

Os rolamentos das rodas na sua 2,002 GMC Sierra estão alojados num cubo selado, com a montagem. As chumaceiras deste camião não são reparadas e deve ser substitua com o cubo e conjunto de rolamento como uma unidade. Também estão incluídos no cubo e conjunto de rolamento é o sensor de velocidade da roda do ABS e do anel de excitação. Enquanto esta unidade é mais caro do que um rolamento de rolos cónicos simples, o processo de substituição é grandemente simplificada e reduz o risco de falha do rolamento causada por falha de lubrificação e de apoio pré-carga excessiva.




O processo para a substituição do conjunto do cubo é o mesmo, excepto para um passo.

Coisas que você precisa

  • calço
  • macaco de chão
  • cepos
  • Chave de roda
  • jogo da chave
  • Conjunto de soquete


  • Bloquear as rodas traseiras com calços de roda e aplicar o freio de estacionamento. Levantar e apoiar o lado do caminhão que tem o rolamento da roda defeituosa usando uma tomada de andar e carrinhos de jack. Remover a roda usando uma chave de roda.

  • Remover os dois parafusos 15 milímetros da pinça do travão que fixam a montagem de pinça para a junta de direcção, utilizando uma tomada e roquete. Levantar a pinça fora do rotor e pendurar do braço superior de controle, utilizando-se um pedaço de arame rígido. Use um par de cortadores de fio para romper o rotor do freio instalado na fábrica clipes de retenção se eles ainda estão presentes. Deslize o rotor do travão para fora do conjunto do cubo.



  • Remover a porca do eixo no centro do cubo - apenas em modelos de quatro rodas motrizes - utilizando uma tomada 36 milímetros e roquete. fios do sensor ABS Desligue da parte de trás do conjunto do cubo. Remover os três cubo e conjunto de chumaceira parafusos 15 mm na parte de trás da manga de eixo de direcção. Deslizar o conjunto de cubo para fora da manga de eixo de direcção.



  • Instalar o novo cubo e conjunto de chumaceira na direcção da junta e apertar os parafusos. Instalar a porca do eixo nos modelos de quatro rodas motrizes e aperte a porca 133 de libras-pé, usando uma chave de binário. Ligar os fios do sensor ABS no novo conjunto do cubo.

  • Reinstalar o rotor do freio e montagem de pinça. Aperte os parafusos a 129 libras-pé. Reinstalar a roda e aperte as porcas em forma de estrela para 140 libras-pé. Remover os estandes de jack e abaixe o caminhão lentamente no chão. Remova a tomada de piso e bombear o pedal do freio até que o pedal é firme.

  • Inferior e unidade de teste

dicas avisos

  • Test drive do caminhão para verificar dirige em linha reta. Se o rolamento do cubo era excessivamente frouxo pode ser necessário para ter um alinhamento feito para corrigir a mudança na posição da roda.
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