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Como furar conversor catalítico

O catalisador faz parte do sistema de escape de um automóvel e é projetado para reduzir a poluição das emissões do carro. É óxidos de monóxido de carbono e outros poluentes em dióxido de carbono e água, utilizando um catalisador de platina-irídio. Às vezes, o catalisador podem ficar obstruídos com depósitos e isso pode resultar no motor não funcionar correctamente. Perfurando o conversor pode resolver este problema e permitir que os gases aprisionados um meio de fuga.

Coisas que você precisa

  • Roubo de automóvel
  • Serra

  • Vídeo: GOL 2010 G5 - Luz da injeção acesa, defeito catalizador / CRUZE 2012 - Coxim do câmbio (24/02/17)

    Martelo
  • Cinzel ou chave de fenda
  • grampos


  • Levantar o carro em uma tomada de forma que você olhar com segurança sob ele para encontrar o conversor catalítico. Certifique-se de que o carro é seguro e que as vibrações ou pequenos impactos não afetará o jack.



  • Localizar o conversor. Ele será normalmente para a parte traseira do sistema de escape perto do silenciador. Olhar para uma carca em forma de cilindro com um tubo de funcionamento dentro e para fora do mesmo em ambas as extremidades.



  • Determinar se o conversor é soldado sobre o escape de pinçada. Se for preso, retire os grampos e deslize o conversor fora. Se ele é soldado, viu através da tubulação em ambas as extremidades do conversor para removê-lo.



  • Levante o conversor em sua extremidade e segure a ponta cinzel na tubulação contra o fim do conversor.

  • Use o martelo para bater o fim do cinzel e forçá-lo através do conversor catalítico. Faça isso em ambas as extremidades. Tenha cuidado para não bater sua mão com o martelo quando você socos nos buracos.

  • Voltar a ligar o conversor, fixando-o no lugar na tubulação sob o carro.

Vídeo: Troca Do Catalisador

Vídeo: Limpando catalizador

dicas avisos

  • Perfurar buracos no conversor catalítico irá torná-lo menos provável que o seu carro pode passar um teste de emissões. Nos estados que exigem testes de emissões, não é sensato para alterar o conversor a menos que seja uma solução de curto prazo para manter o carro em execução até obter o conversor substituído.
  • A remoção do catalisador sem substituí-lo é ilegal na maioria dos estados e não é recomendado sob quaisquer circunstâncias.
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