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Quais são os sintomas de um mau conversor catalítico?

Não é fácil de diagnosticar sem um mecânico, mas vários sintomas podem apontar para um conversor catalítico ruim. A finalidade do conversor catalítico é mudar hidrocarbonetos, monóxido de carbono e óxidos de azoto das emissões de veículos para os compostos inofensivos de dióxido de carbono, azoto, oxigénio e água. catalisadores normalmente não falhar, mas eles podem ficar obstruídos.

Tacômetro



  • Diminuição da potência do motor - indicado por baixas rotações por minuto (RPMs) no tacômetro - é um sintoma de um conversor catalítico ruim.

Aceleração

  • Vídeo: Dr CARRO Dica Catalizador



    Outro sinal de potência do motor diminuiu hesita ou contrariando quando você tenta acelerar.

Driving Uphill



  • O carro pode parecer a perder algum poder ao ir para cima.

Temperatura



  • Se o motor funciona mais quente do que o habitual, mas o sistema de arrefecimento é acima do par, que pode indicar problemas de conversor catalítico.

Escape

  • fumaça negra proveniente do tubo de escape pode ser um sintoma de um conversor catalítico ruim.

Cheiro

  • Vídeo: Siena Tetrafuel Não Passa Para GNV

    Um catalisador não pode causar uma mistura de combustível rica que faz com que o cheiro de escape a ovos podres do sulfureto de hidrogénio.

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