Quando o motor de um Oldsmobile Alero não está em marcha lenta sem problemas, você tem motivo para preocupação. A próxima pergunta é se você pode resolver o problema com um trabalho do-it-yourself ou se o carro tem de ir para a loja para reparos. Logicamente estreitar a fonte do problema é demorada, mas se você continuar a conduzir um carro com um problema em marcha lenta, pode ser perigoso. Corre o risco de estagnação em um momento inoportuno.
O sistema de ventilação positiva do cárter (PCV) ajuda a controlar os poluentes automotivos por tiragem-sopragem de gases a partir do cárter no colector de admissão, onde são misturados com a mistura de ar e combustível e queimado no motor. Digest Manual Completo do cuidado de carro do leitor diz que a inspeção anual da mangueira válvula PCV e plástico pode garantir que o sistema está livre de bloqueios. Os modelos de 3,4 litros V-6 tem a válvula de PVC sobre a tampa da válvula da frente e ao lado da mangueira de radiador superior.
Os especialistas da Pal Repair dizer corrosão pode desenvolver na conexão entre a torre da bobina de ignição eo fio de sparkplug. Este problema surge com V-6 modelos. Você pode corrigir o problema, substituindo a bobina de ignição eo fio de sparkplug. A brochura de vendas para o 1999 e 2004 Oldsmobile Alero diz que as velas de ignição para todos os modelos Alero última 100.000 milhas antes da substituição.
módulos de bobina de ignição com defeito ou caixas de bobina de ignição pode causar dois cilindros a falha de ignição, de acordo com a grande ajuda Auto. Os circuitos internos disparar dois cilindros, como um par. Os sintomas são nenhum poder, partida difícil e pobre em marcha lenta. Este problema pode surgir com o 2.2-litro de quatro cilindros.
O filtro de combustível pode causar má marcha lenta ou falha completa da bomba de combustível. Os técnicos da Pal Repair Recomendamos que o filtro de combustível ser substituído a cada 30.000 milhas por isso não vai causar uma pressão sobre a bomba de combustível. Paragem do motor ou falha para reiniciar também é um sintoma de uma bomba de combustível ruim.
Os sensores de fluxo de ar ou fluxo de massa medir o volume de ar que flui através deles e converter as medições em tensão, de acordo com o Módulo mestre. Se estes sensores de mau funcionamento, eles não serão capazes de medir o ar que flui para o colector de admiss. Portanto, a unidade de controle do motor (ECU) não será capaz de meter a quantidade adequada de combustível para enviar para a câmara de combustão.
Marcha lenta problemas com Oldsmobile Alero pode ser um aborrecimento. Você pode descobrir a origem do problema, tomando o tempo para examinar as possíveis causas. A análise metódica vai ajudar você a manter seu carro funcionando bem por um longo tempo.
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