Os sintomas da Dodge Durango alavanca de mudança de bloqueio Problemas

O mecanismo de bloqueio da alavanca de mudança de marchas é projetado para manter a alavanca de mudança de se mover, exceto quando você movê-lo intencionalmente. Se o bloqueio da alavanca de mudança de marchas fica preso, você não será capaz de se mover a alavanca de mudança. A mudança de marcha vai ser preso em qualquer engrenagem a transmissão está. Se deslocamento de engrenagem do Durango é no parque, o veículo não será capaz de se mover. Se ele está na unidade, você terá que desligá-lo em marcha, o que pode levar a rolamento e é muito perigoso.

Esse problema ocorre quando o bloqueio engrenagem alavanca de câmbio pára bloqueando a alavanca de mover-se. Em vez disso, o Durango pode escorregar aleatoriamente em outras engrenagens e pode rolar se estacionado ou para a esquerda em superfícies terreno irregular. Se o seu Durango parece mudar aleatoriamente engrenagens, como ir ao parque para reverter sem mover a alavanca, o deslocamento do sistema de travamento da alavanca de velocidades pode estar com defeito.

Em 2007, a Dodge lembrou mais de meio milhão de veículos, incluindo 2001-2002 Durango, devido a problemas com a mudança de marcha mecanismos de bloqueio causar os veículos de escorregar para fora da engrenagem quando não era suposto. Veículos com transmissões automáticas que foram deixados no parque escorregou na unidade, reverter ou neutro e rolou para longe, causando danos e acidentes.

Seu Durango é projetado com certas precauções de segurança, incluindo aqueles que só vai permitir que o veículo começar a se a transmissão é no parque. Se o bloqueio da alavanca de mudança de marchas não está funcionando e transmissão da Durango, de alguma forma mudou para uma marcha diferente, o SUV não será iniciado.

Vídeo: Problemas com válvula solenóide

Em alguns casos, um problema de bloqueio da alavanca de mudança de velocidades pode fazer com que o sistema de bloqueio de ignição não funcionar adequadamente. Se isso acontecer, a chave do veículo podem ser tomadas dentro e fora da ignição sem o veículo estar no parque ou desligado. Normalmente, você não deve ser capaz de remover a chave da ignição, a menos que o veículo está no parque e desligou.