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O que é um Ford 428 Side Oiler?

O motor Oiler 428 Side veio do projeto Ford FE (Ford / Edsel). Foi com base Y-bloco motor V-8 de Ford. O projeto do motor começou em 1958 e permitiu aos designers a flexibilidade para aumentar o deslocamento do motor em projetos futuros.

Side Oiler Lubrificação

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    O sistema lubrificador lado foi introduzido em 1965 e apareceu pela primeira vez no motor 427 CID. O sistema de lubrificação é onde o motor recebe o seu nome. Oil foi para o virabrequim em primeiro lugar e, em seguida, mudou-se para o trem came e válvula. A galeria de petróleo grande na ajuda lado esquerdo do motor manter os principais rolamentos lubrificados em altas rotações. A chumaceira principal e as revistas cruz haste foram perfurados que permitiu uma melhor lubrificação.

A 428 Deslocamento





  • A 428 Side Oiler deslocados 428 polegadas cúbicas (sete litros). A 428 foi criado através do aumento do diâmetro e curso do motor 390 polegada cúbica de 4,13 polegadas e 3,19 polegadas respeitosamente. O primeiro 428 de alto desempenho apareceu em 1966 como o Police Interceptor. O Cobra Jet 428 apareceu no final do ano modelo 1968.

Atualizações

  • O lubrificador Side tinha atualizado bielas e foi usado no carro de corrida GT40 Le Mans. Outras atualizações incluído levantadores cam hidráulicos e cabeças Tunnelport em 1968. O projeto da cabeça tiveram corredores de entrada para as hastes de passar por, a fim de maximizar o fluxo de ingestão.

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