Como construir uma bomba Bicicleta da trilha
Uma faixa da bomba de bicicleta é uma série de rolos e bermas construídas em um loop que, se projetado corretamente, pode ser montado continuamente sem a necessidade de pedalar. impulso para a frente é mantida por "bombeamento" a bicicleta através das seções de rolo. Montando em uma pista de bomba é uma forma altamente eficaz para construir ciclismo habilidades e técnicas, tais como equilíbrio, curvas, manutenção velocidade e resistência. faixas da bomba pode ser construído em um pequeno espaço, fornecendo um local seguro para o progresso do novato através de níveis de especialistas.
Coisas que você precisa
- Pá
- Papel para projeto
- Bicicleta
Decida onde você vai construir. Escolha uma peça plana de terra com um espaço mínimo edifício de 40 pés por 20 pés, embora mais é melhor. Certifique-se de que você tem total permissão do proprietário para continuar com seu projeto.
Elaborar planos para a pista bomba. Projetar a pista de forma criativa para que ele faz o melhor uso da área disponível para você. Você não está limitado a experiência de um círculo simples loop- com várias possibilidades, como um "eu" ou em forma de oito loop. Iniciar expondo as voltas com um diâmetro de entre 38 polegadas e 75 polegadas. Voltas que estão mais perto de 38 polegadas será muito difícil de navegar, mas irá produzir habilidade especialista ao longo do tempo. voltas mais amplas são preferíveis em uma pista de bomba aberto a uma ampla gama de usuários. Permitir que cerca de três pés de largura da pista.
Escavação. Comece marcando a área da pista de acordo com seu design. Trabalho em uma seção de cada vez. Pá de terra para as dimensões da pista e embalá-lo para baixo. Molhar a terra para que ele irá compactar bem e secar duro.
Construir os rolos com a sujeira adicional. O ponto de um rolo de elevada é uma ponta e o ponto mais baixo é uma calha. Um bom rolo está entre 1 e 2 pés de ponta a calha e dos rolos deve ser espalhado para fora cerca de 90 polegadas de calha para calha. rolos mais estreitos são mais difíceis de navegar, mas eles produzem mais velocidade e habilidade.
Construir as bermas. Torná-los baixo no interior e gradualmente maior e mais íngreme em direção ao exterior. Quanto maior e mais íngreme da berma, mais rápido ele pode ser montado. pilotos experientes entrar uma volta rápida e inclinar-se até 70 graus em uma berma. Mais lentas pilotos novatos rolar através do berm em um ponto mais baixo, menos inclinado.
Teste o controle sobre sua própria bicicleta. Suavizar as manchas ásperas com a pá. Redesenhar a forma e tamanho de rolos problemáticos e bermas por adição ou remoção de sujidade.
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