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Como consertar uma corrente de bicicleta que caiu Off

A corrente de bicicleta é extremamente forte e relativamente leve. Mas, infelizmente, não é livre de problemas e às vezes escorrega as rodas dentadas. Curiosamente, isso não é necessariamente um sinal de que a moto está em má forma - às vezes uma cadeia escorrega por nenhuma razão aparente. Mas um piloto experiente pode corrigir esse problema em segundos, e um novato pode aprender a fazê-lo em poucos minutos. A cadeia que repetidamente pula é um sinal de que algo está fora de linha. Comece por verificar o alinhamento da roda traseira. A roda deve girar livremente e não oscilar de um lado para o outro. verificações adicionais, provavelmente com a ajuda de uma loja de bicicletas, incluem certificando-se o câmbio está alinhada corretamente e nenhum dos pinhões são usados ​​ou dobrada.

Coisas que você precisa

  • A vontade de obter a sua dedos gordurosos

  • Vídeo: Pedaleria - Como iniciar no mountain bike (MTB)?

    Saia de pedalar, logo que você percebe a cadeia caiu fora do lugar. Além disso pedalar pode obstruir a corrente entre as rodas dentadas e o quadro.



  • Parar a moto e saia.

  • Libertar da cadeia se atolou. Esqueça mantendo os dedos limpo.

Para uma cadeia que tem escorregou as rodas dentadas dianteiras



  • Colocar uma secção da cadeia através da parte superior de qualquer uma das rodas dentadas da frente (ver A). Você não precisa quebrar a cadeia de todo o caminho em torno da roda dentada.

  • Vídeo: Sistema elétrico dos motores Bicimoto para bicicleta 2 tempos

    Levante o pneu traseiro da moto um pouco fora do chão. Lentamente girar os pedais. A corrente deve cair no lugar na roda dentada e girar livremente.



  • Se a cadeia imediatamente escorrega as rodas dentadas da frente novamente, ajustar a posição da alavanca de mudança da frente e tentar de novo. Você não vai danificar a moto, movendo as alavancas de mudança, enquanto os pedais estiverem estacionários.

  • Se a corrente permanece nas rodas dentadas, mas continuamente faz uma fricção ou ruído clicando, ajustar a posição do deslocamento da frente até que o ruído desapareça. Se o ruído não desaparece, você vai precisar ajustar o alinhamento do câmbio (ver Como consertar uma bicicleta mal Shifting).

Para uma cadeia que caiu fora das rodas dentadas traseiras



  • Se a corrente caiu fora do pinhão traseiro maior, verificar para ver que o desviador traseiro não está em perigo de interferência nos raios das rodas traseiras. Levante a traseira da moto e girar a roda. Olhe para ver se há folga entre o câmbio e raios. Se não houver, não use o pinhão maior traseiro até ter a chance de ajustar o alinhamento do câmbio (ver Como consertar uma bicicleta mal Shifting). Caso contrário, você pode arruinar a roda e o câmbio, e possivelmente falhar.

  • Coloque a corrente através da parte superior de qualquer uma das rodas dentadas traseiras. Não se preocupe se cruza ao longo de várias rodas dentadas em primeiro lugar.

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    Certifique-se a cadeia viaja através do desviador traseiro livremente. Ele deve seguir ambas as rodas guia no desviador traseiro (ver B).

  • Levante o pneu traseiro da moto um pouco fora do chão. Lentamente girar os pedais até que a corrente cai no lugar. Se as tiras de cadeia ou compotas, ajustar a posição da alavanca de mudanças traseiro e começar de novo.

  • Se a corrente continua a cair, evite ajustar a alavanca de mudança nas posições extremas (muito alto ou muito baixo) até que você tenha uma chance para verificar o alinhamento do câmbio (ver Como consertar uma bicicleta mal Shifting).

dicas avisos

  • Uma bicicleta com apenas um freio de porta copos traseiro (um travão que é activada pelos pedais) não tem freios se a corrente cai. Não montar este tipo de moto, se você suspeitar que há problemas com a cadeia.
  • Mantenha seus dedos afastados das rodas dentadas ao girar os pedais.
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