Como puxar um volante em um 8N Tractor
O 8N é um tractor polivalente que foi feita pela empresa Ford Motor de 1947 a 1952. O 8N é reconhecível pelo seu esquema de cores, utilizando tinta cinzenta nas peças de chapa de metal, tais como o capô e pára-choques, enquanto o quadro, motor, e outras peças fundidas eram vermelho. O 8N utilizado um de quatro cilindros de cabeça chata motor a gasolina e uma transmissão de quatro velocidades. O sistema de direção em seu Ford 8N é muito parecido com o sistema utilizado em automóveis da época. Para fazer a manutenção da caixa de engrenagens do volante, o volante deve primeiro ser retirado do eixo de direção.
Coisas que você precisa
- Grande chave ajustável
- óleo penetrante
- extrator de engrenagem de três mandíbula
- Porca sextavada
Desapertar a porca de bolota centro que mantém a roda de direcção ao veio da direcção, com um grande chave ajustável no sentido anti-horário. Não retire completamente a porca.
Pulverizar o cubo central do volante em torno do eixo de direcção liberalmente com óleo penetrante e deixá-lo funcionar para algumas horas antes de prosseguir.
Coloque uma engrenagem extrator de três mandíbula sobre o raio do volante. Coloque uma porca sextavada entre o topo da porca de capa do volante e a parte inferior do veio roscado do puxador para evitar danos na porca de capa.
Colocar uma chave ajustável através da porca na parte superior do veio roscado do puxador e transformá-la numa direcção dos ponteiros do relógio até que a roda de direcção solta a partir do veio de direcção.
Remover o puxador a partir do volante. Concluir a remoção da porca de bolota centro e puxar o volante para cima e para fora do veio de direcção.
dicas avisos
- Alguns proprietários remover o volante, batendo-a do baixo dos raios da roda de direcção perto do centro do cubo com um martelo de borracha. Comece soltando, mas não a remoção, a porca centro bolota e pulverizar a área com óleo penetrante primeiro.
- Se você estiver usando um extrator de engrenagem para remover o volante, certifique-se de soltar a porca de bolota no eixo de direção, mas não removê-lo. Caso contrário, você pode danificar as roscas do eixo de direção.
- Crédito da foto Jupiterimages / Comstock / Getty Images
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