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Como testar o cortador de relva Bobina de ignição

A bobina de ignição no seu cortador de grama, assim como a um em seu carro, age como um transformador de transferir e aumentar a tensão da bateria para a vela de ignição. Quando você iniciar o seu cortador de grama, a bateria envia uma carga rápida para as bobinas magnetizados na bobina de ignição. A carga desloca através da bobina para a vela de ignição, a criação de uma faísca no espaço sobre o bujão para inflamar o combustível. Testando a bobina de ignição em si requer equipamento especial, mas você pode testar o seu funcionamento pelo processo de eliminação.

Coisas que você precisa

  • manual (ou conexão com a Internet) do proprietário
  • Bem isolado (plástico) chave de fenda

  • Vídeo: Bobina de Ignição Família VW MI (02 pinos) - Testes Práticos



    Consulte o manual do proprietário para o seu cortador e seguir as precauções de segurança recomendadas antes de prosseguir. É possível encontrar manuais para a maioria dos cortadores na internet, se você não tem uma cópia do manual para o seu cortador.

  • Vídeo: Solução Problema - Válvula Termostática Cortador de Grama LB155 LS



    Remover a vela de ignição e insira a ponta da chave de parafusos para o grampo que segurava a vela de ignição.

  • Segurar a parte isolada da chave de parafusos para posicionar a lâmina de metal de 1/8 de polegada a partir do bloco ou quadro do corta-relvas. Colocar a chave de fenda nesta posição simula a lacuna na vela de ignição.



  • Ter um assistente acionar o motor a uma velocidade normal de partida enquanto você mantenha a chave de fenda no lugar e assistir a lacuna. Você precisa de alguém para iniciar o cortador para que possa manter a chave de fenda firme e estar perto o suficiente para ver o que acontece. Assista a lacuna com cuidado para observar o que acontece quando o motor é dobrado. Se você ver uma faísca, você pode precisar de substituir a vela de ignição, mas a sua bobina de ignição está funcionando.

  • Verifique o interruptor de parada por danos ou fios soltos. Verifique se o interruptor está configurado corretamente para operar o cortador.



  • Verifique se o volante está respondendo ao arranque e transformar livremente. Ele deve ser apertado o suficiente para ser encaixada corretamente, mas não tão apertado que está raspando.

  • Rastrear todas as ligações para ver se há danos ou uma má conexão. Se o cortador de grama está molhada, deixe secar para ver se a umidade estava interferindo com uma conexão.

  • Reparar quaisquer problemas detectados pelos passos anteriores. Se o cortador ainda é incapaz de produzir uma faísca, você pode concluir que você tem um problema na bobina de ignição. Testando uma bobina de ignição em si requer equipamento especial e não pode ser rentável.

dicas avisos

  • Remova qualquer gasolina da vizinhança antes do teste de faísca.
  • Certifique-se de que você está devidamente isolados para evitar receber um choque.
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