Cada cortador de grama Murray, quer se trate de uma equitação, empurrar ou automotora usa um filtro de gás. Sem esse filtro, as impurezas do combustível iria chegar às áreas sensíveis, internos do motor, causando danos graves e até mesmo falha no motor. Estas peças são fundamentais para o funcionamento do Murray e sempre precisa estar no local para usar o cortador de grama.
Quando o operador abre a tampa do tanque de combustível para uma recarga simples, ele pode sem querer soltar a sujeira, pó ou aparas de relva para dentro do tanque de combustível. Se este detritos fez até o carburador, seria entupir o sistema de combustível e causar outras partes a trabalhar mais e eventualmente falhar. Este filtro mantém todos os materiais indesejados presos com segurança dentro do tanque de combustível. Um filtro de combustível entupido também vai causar muitos problemas de partida e de funcionamento, tornando-o um bom lugar para começar quando solução de problemas do sistema de combustível.
O filtro de gás, uma tela de malha pequena, senta-se no interior do tanque de combustível, na extremidade da mangueira de combustível de aspiração principal. Um pequeno bocal é inserido directamente no tubo de combustível, criando uma vedação hermética. Assim, todo o combustível deve passado primeiro através da tela de malha antes que ele possa viajar até a mangueira para o carburador. O filtro da mangueira de combustível e combustível sempre se sentar no fundo do tanque de combustível e pode ser difícil de alcançar devido à pequena abertura do tanque de combustível. Usar um gancho de metal, tais como um gancho de revestimento, para agarrar e puxar para fora o filtro de combustível.
A limpeza regular do filtro de combustível permitirá capacidade de sucção de combustível do cortador para permanecer em sua configuração ideal, no máximo. Este filtro pode ficar sujo rapidamente, exigem apenas algumas aparas de relva pequenas ou um amontoado de sujeira para alojar-se contra a tela do filtro. Se o motor, durante a execução, começa surgindo um pouco ou soar lento durante marcha lenta, puxe o filtro de combustível para fora do tanque de combustível. Lavar o filtro de combustível em combustível fresco enquanto esfregando a tela com uma escova.
filtros de combustível vai ficar sujo rapidamente e limpá-las remove apenas uma parte do material na tela externa. No entanto, geralmente filtros de combustível contêm um filtro secundário, que não pode ser cuidadosamente limpas. Por esta razão, Murray sugere a troca do filtro de combustível quando se realiza uma tune-up, que, idealmente, será cada temporada, mas todos os outros temporada será suficiente se o cortador não é usado com tanta freqüência. Depois de puxar o filtro velho fora da linha de combustível, garantir que bocal do novo filtro fica totalmente inserido na mangueira de sucção principal.
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