Como modificar motores de RC
Modificando um motor de RC você pode ganhar uma maior eficiência do motor, aumentando o fluxo de mistura ar / combustível através do motor sem a necessidade de grandes modificações que poderiam jogar fora o trabalho equilibrado do motor. Isso pode ser feito modificando ligeiramente a manga do pistão do seu motor não modificado. Para um motor movido a nitro, isso pode resultar em tanto um aumento na velocidade de seu motor, bem como a eficiência de combustível, aumentando o tempo necessário entre recarga-resultados que podem lhe dar a vantagem em RC corridas ou simplesmente estender o seu prazer de o RC veículo movido a nitro.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- ferramenta Dremel
- Carboneto de bits de moagem
- polimento pedaços
- composto de polimento
- Líquido de limpeza nitro
- Compressor de ar
- spray lubrificante
- Depois de-correr de petróleo
Limpar e desmontar o motor, retirando a manga do pistão. Nota as várias portas da manga. A porta de escape na manga está alinhada com a flange de escape no bloco do motor, e é o mais elevado da porta da manga, em frente dos quais são as portas impulso, e as portas localizadas no lado da manga (as portas de transferência). As portas a serem modificados são o impulso e de transferência de portas.
Examinar a parte inferior da manga do pistão. Se a borda é quadrada, utilizar a ferramenta Dremel com uma pastilha de corte de metal duro para arredondar o bordo, alisando o fluxo da mistura ar / combustível. Em volta da borda usando uma configuração de baixa velocidade na ferramenta, tendo o cuidado de remover o mínimo de material possível da manga. Uma vez que você forma a borda, use um pouco de polimento para alisar completamente a superfície.
Examinar as portas de impulso para determinar se as portas já tem uma borda chanfrada ou são cortadas directamente para dentro da manga. Se o corte é directa, alisar os cortes de porta, biselamento do bordo do lado de fora com um pouco de carboneto de moagem. Não modifique a porção de manga interna do porto, porque isso pode mudar o tempo de porta, alterando o desempenho do motor de forma negativa. Terminar a borda usando o bit de polimento. Isso deve ajudar a suavizar o fluxo da mistura de ar / combustível para o motor. Alguns modelos vêm com uma única porta de impulso, o qual deve ser modificado conforme indicado.
Bisel e alisar as arestas inferiores das portas de transferência. Chanfro do bordo do lado de fora com um pouco de carboneto e, em seguida, polir a aresta suave com o bit de polimento.
Cortar uma porta de guia na manga com uma ferramenta rotativa na parte lateral do orifício de transferência mais próxima da porta de escape, que cai a partir da borda da porta para ajudar a guiar o fluxo de ar / combustível na porta. A porta de guia deve diminuir para um ponto em que se aproxima da parte inferior da manga. Usar uma roda de polir para polir suavizar as portas de transferência sobre a manga.
Limpar a manga de utilizar o aspirador nitro, e em seguida pulverizar a superfície da manga com um compressor de ar. Repetir o processo diversas vezes para remover quaisquer flocos remanescentes do metal que pode danificar o motor.
Pulverizar as partes da manga e do motor com o lubrificante spray e aplicar o óleo de pós-correr para os rolamentos do motor. Montar o motor e remontá-lo para uso.
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