As peças de uma aeronave

Um avião sem motor seria mais propriamente ser chamado de um planador, assim que uma fonte de alimentação é uma parte essencial de um avião. A maioria dos aviões ou usar hélices, que são movidos por um motor de combustão interna, ou motores de jacto, que utilizam turbinas para criar impulso. Os motores utilizados a um plano de hélice são semelhantes às de um automóvel ou camião e são geralmente turbo para produzir mais energia em altitudes mais elevadas. motores de jacto de descarga de ar que tenha sido comprimido na turbina, proporcionando mais energia do que os hélices e permitindo aviões para voar mais rápido, mais longo e mais elevado.

O interior ou um avião, conhecido como a cabine, é subdividida em várias seções, como a cabine de carga, a cabine de passageiros ea cabina do piloto. O comprimento do corpo do avião é conhecida como a fuselagem. O cockpit, ou convés de vôo, está localizado na parte da frente da aeronave e contém posto do piloto com todos os instrumentos necessários e controles para pilotar o avião. Dentro da cabine de passageiros, encontra-se as áreas de estar, banheiros e cozinha (cozinha). A cabine de passageiros também contém áreas de armazenamento e, muitas vezes, entretenimento equipamentos como monitores de televisão.

A fim de um plano para ser guiado pelo piloto, ele deve conter um sistema de lemes e abas de asa que pode ser controlado a partir da cabina de pilotagem. O leme é uma aba vertical, localizado na cauda do avião, ligado ao estabilizador vertical (que se assemelha a uma asa vertical). O leme é girado para alterar a guinada do avião, transformando-o para a esquerda ou direita. O estabilizador horizontal, também na parte de trás do plano, pode ser rodado para controlar o movimento ascendente e descendente (conhecida como pez). Outros abas nas asas si, conhecido como o aileron, controle de rolo do avião de lado a lado, o que é útil em fazer curvas mais fechadas.

Claro, um avião precisa de asas para voar. Asas fornecer elevador através da manipulação dos fluxos de ar forma sobre eles, criando zonas de alta e baixa pressão abaixo e acima da asa e puxar a aeronave para cima. O design das asas é um processo complexo que envolve testes extensivos, incluindo o uso de um túnel de vento para medir os efeitos do mesmo ligeiras alterações ao material de forma ou superfície de um ala. Asas conter abas que o piloto pode mudar para aumentar ou diminuir a quantidade de elevador durante a descolagem ou aterragem.

cabine de um avião contém o extenso sistema de controles que estão disponíveis para o piloto e representam todas as outras partes da aeronave. Os travões e leme são controlados de um modo semelhante para a condução de um carro, com um volante e vários pedais. Motores pode ser alimentado para cima ou para baixo com uma alavanca manual. aviões modernos também incluem a tecnologia mais avançada, como radar e satélite de posicionamento, todos os quais são exibidos em uma série de telas na frente do piloto. O cockpit também contém todos os equipamentos de rádio necessários para se comunicar com o controle de tráfego aéreo no chão.