Carruagens transportar mercadorias em todo o país, o transporte de residentes urbanos em seus deslocamentos diários e fornecer o transporte cênica ou histórico para os turistas. Seja qual for a sua finalidade, cada trem de ferro consiste de uma série de carros que são ou auto-alimentado, como no caso de uma estrada de ferro elétrico, ou puxado e empurrado pela força de um motor da estrada de ferro.
Um chassis do vagão serve como uma armação para a base de todo o carro. Ele não só deve ser forte o suficiente para suportar o peso do resto do carro - assim como qualquer carga que acabará por manter durante o uso -, mas também leve o suficiente para permitir que um único motor para transportar muitos desses carros de uma só vez . Um chassis do carro da estrada de ferro também inclui o hardware para a montagem das rodas.
rodas de um vagão de trem se envolver com a pista e mantê-lo firmemente montada durante a operação e quando em repouso. As rodas estão posicionadas sobre o chassis a uma distância específica uns dos outros, conhecido como o calibre. Um carro com um certo calibre só pode ser executado em faixas do mesmo calibre. A padronização é muito importante para permitir que os motores para puxar diferentes tipos de carros e para uma rede ferroviária para servir trens sobre uma grande área geográfica. rodas de carro Railroad usar freios hidráulicos e pode também possuem freios eletromagnéticos para parar emergência.
Casais de um vagão de trem é a trava mecânica que lhe permite anexar outros carros. A maioria dos carros possuem engates em uma ou outra e, o que lhes permite ser inserido entre dois outros carros. Acopladores variar de um tipo de trem para outro, o que significa que apenas os carros com o tipo certo de engate podem se unir para formar um trem cheio. Acopladores normalmente tomam a forma ou de um gancho e pode usar uma cadeia como um acoplador de back-up. Eles também podem incluir conexões elétricas para fiação carros juntos.
O corpo de um vagão de trem dá a forma exterior e estrutura global. O corpo geralmente inclui janelas de visão no caso de veículos de passageiros ou portas de carga no caso de carros de carga. automóveis de passageiros pode também incluir um compartimento inferior para o armazenamento de bagagem e um compartimento superior com janelas como área de estar. Em outros vagões, a parte inferior do corpo abriga os componentes elétricos que alimentam o carro.
vagões ferroviários elétricos incluem motores elétricos e controles para auto-propulsão. Estes controlos receber energia a partir da faixa ou uma linha eléctrica aérea e convertê-lo em movimento por meio de um motor de indução linear, e uma transmissão ligada às rodas por meio de uma série de ligações mecânicas. vagões de trem também pode usar um gerador, bateria ou a fiação para fornecer energia para a iluminação interior e exterior, um sistema de comunicações, um sistema de controle de temperatura ou portas automáticas.
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