Como verificar freios do caminhão ar

Vídeo: Dicas regular freio caminhão

Completar uma volta de inspeção do caminhão. Uma inspeção viagem pré-viagem e pós do seu veículo deve ser conduzido a cada dia. Alguns estados não exigem que uma inspeção pré-viagem de estar conectado, mas uma inspecção post viagem é obrigatória e muito ser celebrado registo diário do motorista.

Calce os pneus de caminhão. Acionar o caminhão e permitir que a pressão do ar para construir da gama de funcionamento normal.

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Cubra o pedal do freio com o pé e pressione ambos os botões amarelo e vermelho de freio. Aguarde alguns segundos para permitir que o caminhão se contentar contra os calços. Pressione e segure o pedal do freio para baixo tanto quanto você pode, por um minuto inteiro. Assista os medidores de ar e controlar a quantidade de perda de pressão. O sistema não deve perder mais a 3 psi durante este teste.

Começar a bombear o pedal do freio. Você vai ouvir o ar ser expulso do sistema com cada bomba dos travões e você deve estar assistindo os medidores de ar primários e secundários sobre o traço. À medida que a pressão do ar diminui, as agulhas sobre esses medidores cairá. À medida que a pressão do ar começa a cair abaixo do limiar de segurança, um sinal sonoro de advertência será emitido e uma luz indicadora no painel começará a piscar. Continue a bombear o pedal do freio. Uma vez que a agulha no indicador principal cai para aproximadamente 90 psi, o botão vermelho do freio do reboque deve aparecer. Continue a bombear o pedal, e que a pressão continua a cair, o botão amarelo trator irá aparecer.

Permitir que o sistema de ar para pressurizar novamente, em seguida, definir os freios de estacionamento. Embora a transmissão não deveria ter sido envolvido em qualquer ponto durante esses testes, ter um momento para se certificar de que o caminhão não está engrenada. Recuperar os calços de pneus.