Como ajustar os freios a ar em caminhões

Construir-se a pressão do ar no sistema de travagem até que o calibre de ar primário traço montado lê aproximadamente 120 libras.

Calce as rodas. Voltar para o táxi e liberar os freios a ar, puxando ambos os botões traço amarelo e vermelho para fora. Você deve ouvir uma rajada de ar quando os freios são liberados.

Inspecione os freios do reboque para sinais de danos ou desgaste. Localizar o ajustador de folga montado no eixo perto da montagem de roda. caminhões modernos pode ser equipado tanto com ajustadores manuais ou automáticas. Ajustar ajustadores automáticos exige que a área para a parte traseira do caminhão é clara e você está seguro para proceder em sentido inverso por uma distância aproximadamente igual ao comprimento do reboque anexado. Para ajustar os ajustadores automáticos, dirigir o caminhão em sentido inverso e aplicar o pedal do travão, em seguida, repita esta operação mais duas vezes. Na maioria dos casos, isso irá ajustar com sucesso os ajustadores automáticos. Outro método potencial para ajustar ajustadores automáticos é pressionar repetidamente o travão pétala seis vezes para ajustar o curso da haste de pressão do travão. Inspecione os ajustadores de folga depois para garantir que eles sejam devidamente ajustado para Departamento Federal de limites de transporte para uma operação segura.

Localizar a haste de empurrar em ajustadores manuais na parte de trás da câmara do travão. Marque a haste onde ele entra na câmara e, em seguida, utilizando uma barra de alavanca. puxar a haste de empurrar para fora da câmara para o seu ponto mais distante. Os freios precisam de ajustar se a haste tem mais de 3/4 polegada de curso.

Localizar o parafuso de ajuste sobre a folga adjuster- haverá um anel de deslizamento em torno da cavilha que tem de ser comprimido a fim de transformá-lo. Enquanto observa o came S no freio, rodar o parafuso de modo que o S came move-se na direcção do tambor de travão. Continuar a rodar o parafuso até parar e as pastilhas de travão são contra o tambor.

Solte o parafuso de 1/4 de volta sobre os freios do reboque. Repita o processo em cada um dos travões do reboque, em seguida, passar para os freios do trator e repita o processo novamente para cada freio. Ao afrouxar o parafuso de ajuste sobre o travão do veículo tractor, por sua vez, rodar meia. A finalidade para a configuração de ajuste diferente é para que os freios do reboque envolver um momento antes de aqueles no tractor. Isso permite que os freios do reboque para engatar a primeira e cria um melhor controle do caminhão durante a frenagem.