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Como ajustar os freios de ar em um reboque do trator

Os freios a ar em um reboque do trator são essenciais para manter o caminhão de rolamento. Os travões de ar são controladas pela pressão de ar do caminhão. Quando os travões de ar são aplicados, o ajustador de folga torna o S-came. O S-came gira então os travões de tambor até que os travões são totalmente comprimida para o interior dos tambores. Ajustar os travões de ar numa base constante para manter os freios de usar e garantir o alinhamento.

Coisas que você precisa

  • Calços de roda
  • Lanterna
  • roquete unidade de 1/2-inch
  • 1/2-inch conjunto encaixe de accionamento
Passo 1

Estacionar o reboque de trator em uma área de trabalho seguro com uma superfície plana.

Passo 2

Aplicar os freios a ar puxando a alavanca do freio de ar. Caminhe até à traseira do tractor e colocar os calços de roda por trás de cada pneu traseiro do tractor.

etapa 3

Volte para a frente do caminhão e certifique-se a pressão do ar é de pelo menos 120 PSI. Se a pressão do ar não é a 120 PSI, espera-o para construir-se a 120, em seguida, empurrar a alavanca do freio de ar de volta para libertar os travões de ar. Desligue o motor.

passo 4

Rastejar sob a parte traseira do reboque de tractor e localizar os ajustadores que estão ligados às caixas de eixo traseiro. Os ajustadores são os componentes que giram os freios cima e para baixo.

passo 5

Olhar para dentro da abertura da capa de pó sobre a parte de trás do conjunto do cubo de roda. Localizar os travões de tambor. Os freios devem ser de cerca de 2/1 de polegada de distância a partir do lado inferior do tambor.

passo 6

Localize a cabeça do parafuso na parte de trás do ajustador de folga. Esta cabeça do parafuso pode ser comprimido para dentro, para permitir que o ajustador de folga para virar. Posicionar a unidade de roquete 2/1 polegadas com um encaixe na cabeça do parafuso.

etapa 7

Empurre a cabeça do parafuso para dentro até que ela pare. Em seguida, girar o parafuso de cabeça até que os travões são totalmente comprimida para o lado inferior do tambor. Brilhar a lanterna através da abertura na tampa do pó ter certeza de que os freios são totalmente comprimidos para o lado de baixo dos tambores.

passo 8

Gire o ajustador de folga anti-horário, quarto de volta, para acionar os freios a distância adequada a partir do lado inferior da bateria. Então, mexer a cabeça do parafuso e para trás até a cabeça do parafuso volta para fora e bloqueios no lugar.

passo 9

Pôr em marcha o motor do tractor e esperar para a pressão de ar para a construção de volta até 120 psi. Em seguida, puxe a alavanca do freio de ar para acionar os freios.

passo 10

Desligue o motor e remova os calços das rodas. Os freios a ar no reboque do trator agora estão ajustadas corretamente.

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