Como substituir freios a ar Trailer
freios a ar imperativas só deve ser feito se a unidade é discriminado e requer reboque ou a fim de desmontar a câmara do freio de modo que possa ser reparado com segurança por um técnico qualificado. Semi caminhões são equipados com sistemas de freio de estacionamento mola que trabalham em conjunto com os freios a ar. É nesta primavera freio de estacionamento que precisa ser desativado para substituir os freios, a fim de rebocar a unidade. Isto é referido como prendendo os freios.
Coisas que você precisa
- Calços de roda
- chave
Calço todas as rodas no caminhão ou reboque em que planeja substituir os freios a ar. Vire o veículo de reboque off e evacuar o ar para fora do sistema, aplicando os freios de estacionamento de dentro da cabine do caminhão. Porque o ar comprimido mantém o freio de estacionamento de mola na posição "off", deixando o ar para fora do sistema aplicará os freios. As molas devem então ser recuado a fim de liberar os freios e permitir que o reboque para ser rebocado.
Localize o parafuso de encarceramento que atravessa a câmara da mola do freio de estacionamento. Em alguns casos, pode haver uma tampa ou placa de bloqueio na câmara de travão de estacionamento, e este terá de ser removida. Se este for o caso, você pode ter que inserir um parafuso separado e usar um wrench- especial localizar as instruções de enjaulamento, normalmente encontrados na câmara de freio de estacionamento, e segui-los com precisão.
Verifique as direções enjaulamento na câmara de freio de estacionamento para determinar em que direção para girar a porca do parafuso de encarceramento. A maioria das câmaras de freio terá direções carimbado sobre eles como uma característica de segurança, porque eles serão diferentes entre os fabricantes. Rode a porca no parafuso de encarceramento até que a mola é completamente comprimida. Nunca tente trabalhar na câmara de travão de mola sem seguir este procedimento.
- Crédito da foto Jupiterimages / Comstock / Getty Images
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