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Como remover um Outer Tie-Rod para um 4X4 Dodge Dakota

O tirante termina em suas 4x4 Dodge Dakota tem uma construção robusta e são muito confiáveis ​​em sua maior parte. No entanto, como qualquer outro componente depois de anos de serviço, eles tornam-se fracos e perdem o controle sobre o conjunto da roda, causando perda de controle de volante. No entanto, você pode remover o fim tirante danificado em seu veículo seguindo estes passos simples. Antes de começar, porém, certifique-se que você tem os componentes certos para o seu modelo específico e ferramentas necessárias.

Coisas que você precisa

  • lug roda jaque wrenchFloor e 2 jaque standsNose pliersWrench setSteering junta pullerRatchet e soquete setNew porca castelo e contrapino pinGrease arma


  • Estacionar o seu veículo do rodeio em um lugar seguro, com uma superfície plana. Definir a transmissão Park (automática) ou reversa (manual) e aplicar o freio de emergência.

  • Soltar os ressaltos das rodas e aumentar a frente do veículo, utilizando um macaco de chão. Se você estiver substituindo ambas as extremidades tie-rod, apoiar a frente do veículo usando dois cepos. Caso contrário, basta levantar e apoiar o conjunto da roda com o mau componente.



  • Remover o pneu e a cavilha para fora do perno extremidade de tirante ligada à junta de direcção para trás da montagem de roda. A cavilha prende a porca de castelo no lugar para fixar a extremidade do tirante para a manga de eixo de direcção. Remova o pino usando alicate de ponta.

  • Vídeo: How To Service the Automatic Transmission 3.7L Jeep Liberty

    Desapertar a porca de castelo para a borda da saliência de extremidade do tirante, com uma chave, mas não remover ainda. Forçar a extremidade do tirante para fora da direcção do furo de montagem da junta utilizando uma junta de direcção puxador-ler a secção de ponta na parte inferior para mais informações.



  • Marcar as roscas sobre a extremidade do tirante interior que se juntarem a porca de aperto contra a extremidade do tirante exterior. Use corrector corrigir marcador adequado ou outro fluido. Esta marca jogo irá ajudá-lo a montar o novo final do tirante no lugar e manter o alinhamento das rodas o mais próximo possível.

  • Vídeo: Terminais e braço auxiliar precisam ser trocados...



    Desaperte as porcas de montagem na manga tirante utilizando uma chave de porcas ou chave de roquete e soquete. Voltar fora a porca transformar usando uma chave. Remover a porca castelo, puxar a extremidade externa do tirante para fora da junta de direcção e remover o exterior extremidade do tirante para fora da extremidade do tirante interior.

  • Passe o novo exterior final do tirante no lugar. Transformar o uma porca de aperto girar para a frente em linha com o ponto de partida e apertar a extremidade do tirante contra a porca de aperto, ajustar, conforme necessário para definir a extremidade do tirante exterior na posição de montagem. Em seguida, apertar a porca de aperto. Apertar as porcas da luva de tirantes.

  • Instalar o perno extremidade de tirante exterior, no interior do orifício de montagem da direcção de junta e instalar uma nova porca castelo na extremidade do parafuso prisioneiro tirante. Aperte a porca castelo e instalar uma nova cavilha. Alguns após mercado tirante termina unidades estão equipados com uma válvula de graxa. Você precisa preencher o fim tirante externo com a graxa recomendada fabricante usando uma pistola de lubrificação.

  • Instalar o pneu, reduzir o veículo e terminar apertar as patilhas de rodas. Instalar a outra extremidade externa do tirante seguindo as etapas 3 a 8 e têm o alinhamento das rodas inspeccionado, se necessário.

dicas avisos

  • Você pode alugar um extrator de direção da junta e outras ferramentas especiais na maioria das lojas de autopeças.
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