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Como melhorar a motocicleta Kawasaki Vulcan 750

A Kawasaki Vulcan 750 motocicleta (VN750) começou a produção em 1986 e foi interrompido após o ano 2006 modelo. É uma moto maravilhosa com lotes de características padrão que não são encontradas em modelos de hoje. algumas mudanças muito foram feitas para a motocicleta durante o seu ciclo de produção de 20 anos. Infelizmente, uma característica que deveria ter sido mudou foi o sistema elétrico fraco da motocicleta. Fortunetly, várias pequenas atualizações podem compensar o sistema elétrico fraco e potencialmente salvar-lhe dinheiro em caro do estator (gerador) reparos.

Coisas que você precisa

  • bateria livre de manutenção
  • intensidade LED duplo substituições de fragmentação dos piscas frontais
  • Única (ou dupla utilizado no modo de intensidade único) para os sinais de volta traseiros
  • intensidade LED substituições de cluster duplos para o freio / light em execução
  • pisca-pisca sem carga eletrônica


  • Substituir a bateria estilo molhado OEM com um modelo livre de manutenção mais recente como o absorvida Glass Mat (AGM) estilo Yuasa YTX14AHL-BS. A bateria molhada OEM é um pouco sob alimentado, exige um controlo de nível de fluido frequentes, e propensas a falhas, conduzindo a potencial regulador / retificador e / ou falha de estator (gerador). modelos de bateria livre de manutenção fornecer mais energia, são livres de manutenção e são mais confiáveis.

    Yuasa YTX14AHL-BS Battery


  • Atualizar os sinais de volta para LEDs de alto rendimento. Alta saída LED produzem mais luz que as lâmpadas incandescentes e usar uma fração do poder. Usando menos energia para a iluminação irá reduzir a carga sobre todo o sistema elétrico. Procure por produtos de pós-venda que oferecem modelos plug-n-play que substituem diretamente as lâmpadas incandescentes com os conjuntos de LED. Motocicleta LEDs de mudança de direcção podem ser encontrados em algumas lojas da motocicleta e online.

    Vídeo: Mecânico Legal - Manutenção motor KAWASAKI VULCAN/750 Cliente Marco Antonio

    1,85


  • Reduzindo a energia usada para os sinais de volta irá exigir a substituição do pisca-pisca baseado carga térmica com um pisca-pisca não-carga electrónica. relé pisca-pisca térmica sobre a corrente da lâmpada incandescente para regular a taxa de intermitência dos sinais de volta (aprox. 90 vezes por minuto). O baixo uso de energia do LED fará com que o pisca-pisca térmica a pensar que uma lâmpada tenha explodido e piscar a virada rapidamente para alertar o condutor. piscas sem carga electrónicos Bink a uma taxa constante, independentemente da carga elétrica. Eles podem ser encontrados na maioria das lojas de autopeças, lojas RV / reboque e online.

    Flasher eletrônico

  • Substituir o freio / executando as lâmpadas incandescentes de luz com um painel de LED de alta saída. Como os sinais de volta, substituindo as lâmpadas incandescentes por LEDs produzem mais luz visível com menos energia. Clear Alternatives produz um painel de LED projetado especificamente como um substituto direto para o VN750.

    Freio / Correndo Painel de Luz

Vídeo: Cambiar luces Moto - Por Qué (y cómo) Cambiar luces de Origen por otras que Iluminen Más ???

Vídeo: GUIA RÁPIDO DOS CUIDADOS COM PNEUS

dicas avisos

  • Atualizar para um livre de manutenção da bateria AGM é a única melhoria mais importante para o sistema elétrico da Kawasaki Vulcan 750.
  • Clear Alternatives e Radiantz produzir e vender os clusters de LED para a maioria das grandes motocicletas, incluindo o VN750.
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