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Como substituir Pads Volvo XC90 freio dianteiro

Substituir as pastilhas de freio dianteiro em seu Volvo XC90 é feito tanto quanto em qualquer outro carro. Existem algumas diferenças sutis, mas se você tem algumas habilidades mecânicas, você pode economizar algum dinheiro em encargos trabalhistas caros e substituir as pastilhas de si mesmo. Um conjunto de qualidade aftermarket de almofadas comprados a partir de uma respeitável loja de autopeças também deve levar o mesmo garantia de vida como qualquer centro de instalação.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • Jack fica (2)
  • Vídeo: Como substituir a pastilhas de travão traseiros no VOLVO S60 1 [TUTORIAL]

    calço
  • Turquia Baster
  • DOT aprovado fluido de freio
  • 1/2-inch barra de quebrar unidade
  • 1/2-inch de accionamento conjunto tomada métrica
  • roquete unidade de 08/03 polegadas
  • 3 8 polegadas unidade / tomada de cabeça hexagonal de 7 mm
  • chave de fenda
  • Corda elástica
  • C-braçadeira
  • 1/2-inch de accionamento chave de aperto ajustável
  • trapo
  • Pequenas cerdas duras escova de arame
  • Vídeo: Como substituir os discos de travões traseiros e as pastilhas de travão traseiros no VOLVO XC90 1

    lubrificante de silicone freio (fornecido com novas pastilhas)
  • escova de ácido
  • Estacionar o Volvo XC90 em uma superfície pavimentada nível. Aplicar o travão de mão, solte a trava da tampa, e colocar um calço de roda atrás de um dos pneus traseiros. Abrir a capa e sugar metade do fluido de freio do reservatório do cilindro mestre usando o Baster peru e descarte. Substituir a tampa do cilindro mestre de forma segura.



  • Quebrar a patilha pernos solta sobre os pneus dianteiros com a barra de quebrar e uma tomada.

  • Levante a frente do XC90 com o macaco de chão e coloque os stands de jack sob os trilhos da estrutura da frente. Remover os pernos lug e rodas.



  • Retirar a mola de retenção na pinça dianteira esquerda, retirando-a fora com a chave de fenda. Tenha cuidado para não dobrá-lo ou danificá-lo, porque você vai precisar para substituí-lo.

  • Retire as tampas de protecção dos parafusos da pinça. Utilizar a unidade de roquete 8/3 polegadas e soquete de cabeça hexagonal a 7 mm para remover as cavilhas da pinça.



  • Erguer a pinça fora das almofadas e rotor com a chave de fenda e fixar a pinça para a primavera quadro ou bobina com a corda elástica para que ele não está pendurado da mangueira do freio. Comprimir o êmbolo para dentro da pinça usando o grampo C. Comprimi-lo lentamente até ela chegar ao fundo.

  • Remova as almofadas. Erguê-los para fora com a chave de fenda, se você precisa. Utilizar a cerdas duras escova de arame para limpar a superfície da pinça de âncora em que a placa de suporte das almofadas de contactá-lo. Aplicar uma camada espessa de lubrificante freio de silicone para a área limpa utilizando uma escova de ácido para evitar a obtenção de lubrificante sobre a superfície do rotor.



  • Coloque os calços nas almofadas se já não estiver afixada. Os calços será na caixa com as novas pastilhas. Instale as novas almofadas para a âncora da pinça.

  • Substituir a pinça sobre as almofadas e rotor. Aplicar uma camada espessa de lubrificante freio para as cavilhas da pinça e inserir e apertá-las. Substitua as capas protetoras e a mola de retenção. Substituir os parafusos de roda e lug. Apertar o talão pernos confortável.

  • Repita os passos 4 a 9 no lado direito.

  • Reduzir o XC90 e aperte os pernos lug com a chave de torque ajustável (fixada em 90 a 95 libras pé) e uma tomada.

  • Bombear o pedal do travão de pé várias vezes para restaurar a pressão hidráulica de volta para os pistões da pinça. Verifique e ajuste o nível do fluido de freio no cilindro mestre única adição nova DOT fluido de freio especificado para o seu Volvo XC90 aprovado. Fixar a tampa do cilindro mestre, fechar o capô. Remova o calço de roda, solte o freio de estacionamento e test drive.

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