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Como substituir Pads Volvo S70 freio

O Volvo S70 era um automóvel de luxo de tamanho médio, que foi produzido a partir de 1998 a 2000. Ao contrário de muitos veículos, que utilizam travões de disco nos travões dianteiros e travões de tambor sobre os travões traseiros, o S70 usa travões de disco sobre todas as quatro rodas. Manter seus freios é uma parte importante da posse do carro. Com o tempo, pastilhas de freio desgastam e precisam ser substituídos. Como eles se desgastam, eles se tornam menos eficazes em parar seu carro, e pode mesmo falhar, pode causar ferimentos ou pior para você ou outras pessoas.

Coisas que você precisa

  • Chave de roda
  • tomada
  • cepos
  • panela de drenagem
  • Óculos de segurança
  • Luvas
  • graxa de lítio
  • pastilhas de freio
  • Chave soquete
  • Chave de boca ajustável
  • Turquia Baster
  • Fluido de freio
  • tubo prendedor clara e garrafa de fluido de freio
  • Assistente

  • Estacionar o Volvo sobre uma peça plana de chão e afrouxar as porcas sobre os pneus dianteiros.

  • Jack até a frente do carro. Posicionar uma posição tomada por baixo do quadro externo de cada lado e lentamente abaixar o carro para o cepos.



  • Remova os pneus dianteiros.

  • Desligue os fios para o sistema de travagem anti-bloqueio. O sensor está localizado na parte de trás do cubo da roda. Localizar o fio eléctrico que leva a que a localização, e desligá-lo premindo a aba de puxar o fio e para fora.

  • Gire o parafuso na mangueira do freio meia volta para soltá-lo.



  • Remover as tampas de plástico a partir das cavilhas da pinça. Desapertar os parafusos da pinça e levantar-se da pinça.

  • Desapertar a pinça da mangueira e drenar o resto do fluido de freio em uma panela de drenagem.

  • Tome as pastilhas de freio fora do compasso.

  • Aplicar massa de lítio para os parafusos da pinça e deslizá-los nas mangas.



  • Aperte a mangueira de freio para o paquímetro.

  • Instalar as pastilhas de travão para o compasso de calibre e mover a pinça de volta para a posição.

  • Aperte os parafusos da pinça e coloque as tampas sobre eles.



  • Instale o clipe de retenção e volte a ligar a mangueira do freio. Reinstalar os fios ABS, ligando os fios de volta para os sensores.

  • Repita esse processo para os freios traseiros, então sangrar os freios.

    • Sangrando os freios

    • Remover o líquido de travões do reservatório no compartimento do motor com um Baster de peru. Encha o reservatório com novo fluido de freio.

    • Coloque um tubo transparente ligada a uma garrafa através do bocal sobre o parafuso de purga. Você pode obter isso em uma loja de auto-peças. Instrua um ajudante para bombear o pedal de freio algumas vezes.

    • Ter o seu assistente de imprensa com força sobre o pedal do freio e segurá-la. Solte o parafuso de purga na pinça, em seguida, fechá-lo logo antes de o pedal do freio bate no chão. Repetir este cinco vezes, em seguida, encher o reservatório de líquido de travão.

    • Diga ao seu assistente para bombear os freios mais 10 vezes, em seguida, abrir o parafuso de purga de novo. Continue fazendo isso até que não haja mais bolhas de ar no fluido de freio.

    • Encha o reservatório com fluido de freio novo, então sangrar os outros três freios.

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