Como instalar CV Eixos em um Infiniti G20

Usar óculos e luvas antes de começar, em seguida, desconecte o cabo negativo da bateria com uma chave.

Erguer fora da tampa de cubo com uma chave de parafusos de cabeça plana sobre a roda da frente. Soltar, mas não remover, as porcas usando uma chave de aperto com o veículo no solo.

Levante a frente do seu G20 com um macaco de chão e colocá-lo de forma segura em um stand de automóveis. Retirar as porcas e a roda da frente.

Impulso, com o seu lado, o conjunto do cubo de roda para longe do eixo CV, com a sua frente virada para fora. Usar uma chave de impacto e soquete para remover a grande porca do eixo. Puxe a cavilha fora da junta esférica inferior com um alicate.

Localizar e remover a porca castelo que prende a junta esférica inferior no lugar. Desinstalar a bola conjunta do braço de controle inferior usando um separador de junta de bola.

Afrouxar o parafuso utilizando uma catraca e soquete que está prendendo o wishbone para o braço de controlo inferior. Remover o parafuso, puxando para baixo o braço de controlo inferior.

Empurre o eixo CV para a transmissão na inicialização interior. Deslize o eixo para fora do cubo de roda no lado do cubo da roda.

Erguer suavemente o CV boot interna na transmissão do trans-eixo com um L-bar. Deslize o eixo CV a partir da transmissão, passando-a sob o wishbone. Nunca deixe o eixo CV pendurar livremente em qualquer extremidade ou corre o risco de danificar a montagem de transmissão e roda.

Passe o lado de transmissão do novo eixo CV sob o wishbone. Segure a extremidade externa do eixo CV e alinhá-lo com o assento na transmissão. Empurre o eixo para o assento do eixo da transmissão. Gire o eixo até que ele se alinha com as estrias no banco de transmissão.

Deslize o CV boot interna na articulação trans-eixo. Tenha cuidado para não danificar os retentores.

Inserir a extremidade externa do eixo CV no cubo da roda e bloquear o carregador na articulação do eixo-cubo em lugar. Inspecionar as botas CV em ambas as extremidades, certificando-se que eles estão firmes nas articulações.

Alinhar o braço de controlo inferior com a articulação de esfera e apertar o parafuso. Volte a colocar a cavilha à junta esférica inferior. Ligeiramente dobrar a cavilha para evitar que ele caia fora.

Adicionar a roda para o cubo da roda e frouxamente apertar as porcas com uma chave de binário.

Reduzir o G-20 para o chão e apertar bem as porcas roda lug com a chave de torque. Encaixe a tampa do cubo no lugar.

Repita os passos para o outro lado, se substituir ambos os eixos CV. Volte a ligar o cabo negativo da bateria assim que o trabalho do eixo CV está feito.