Como barras de tração funciona?

Visão geral

conclusão

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  molas de lâmina são barras de aço de mola flexível cerca de cinco pés de comprimento com loops nas extremidades dianteiras e traseiras que são fixados ao chassis do veículo em ambos os lados da parte de trás do carro. O eixo de accionamento diferencial de uma só peça é presa ao meio de ambas as molas. Ao acelerar normalmente, as molas proporciona uma pequena quantidade de elasticidade de rotação como o eixo tenta torcer para trás e para virar as rodas de accionamento para a frente. Ao acelerar com força, o eixo tenta levantar as frentes das molas, e soltar o comprimento traseiro das molas mais visivelmente. Ao tentar acelerar violentamente, como com corridas de arrancada, o eixo gira as molas normalmente retas em uma S-forma, e as rodas de tracção começar a saltar para cima e para baixo. Isso diminui sua tração e faz com que eles para saltar e muita conversa violentamente. Além disso, o veio de accionamento normalmente directamente a partir da frente é forçado a girar num ângulo, o que pode provocar a vibração e falha potencialmente L-articular a longo prazo.

Solução

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  barras de tracção são barras ou tubos de aço temperado com suportes articulados em ambas as extremidades rígidas pesadas. As extremidades dianteiras das barras conectar aos montes mola dianteira sobre a estrutura do veículo. Os suportes traseiros parafuso para a parte inferior do eixo de accionamento. barras de tração manter o eixo de torção para trás enquanto ele força as rodas motrizes para virar para a frente, eliminando completamente folha Primavera de corda, e mantendo as rodas motrizes traseiras forçado para baixo para o pavimento para tração superior.

Instalação

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  barras de tração são relativamente fáceis para os entusiastas do hot-rod para instalar-se em hastes da rua. Normalmente, os pilotos graves tê-los instalados por profissionais para que possam ser testado e ajustado para o máximo desempenho.

variações

• Vídeo: Ensaio de Tração em Tratores agricolas

  Vídeo: Alinhador de Monobloco com 29 peças e com Prolongador MARCON - Loja do Mecânico

  
  
  

  Às vezes os usuários sérios de barras de tração gosta de realmente ajustar em uma pequena quantidade de torção frente de modo que o eixo assume um exato torção zero, sob começa a plena potência. Alguns pilotos ainda adicionar barras de tração para suspensões mola traseira não-folha, como arrastando ligação com molas helicoidais para proporcionar mais estabilidade ao Softy veículos de passageiros arqueadas.

A única desvantagem:

• barras de tração adicionar rigidez à suspensão traseira, então o passeio confortável pode ser comprometida.