O conversor de torque em uma transmissão automática General Motors 4L60E é um elo essencial entre o motor ea transmissão. O conversor de torque usa pás do ventilador em uma caixa selada para criar um acoplamento fluido que transfere a potência do motor para a transmissão. Instalação de um conversor de binário é um processo simples, passo-a-passo, que pode ser completada em menos de uma hora.
Use um funil para encher o conversor de torque com um litro de fluido de transmissão automática.
Deslize o conversor de binário para o veio de entrada da transmissão. Ligue o conversor de esquerda e direita como você empurrá-lo sobre o eixo para garantir que o conversor engata no veio de bloqueio, eixo de entrada, e uma bomba da frente. Você deve ouvir três cliques distintas como cada um está envolvido.
Instalar o conversor de torque aos parafusos do volante, mas não aperte. Certifique-se de utilizar o tipo oito parafusos.
Medir a distância entre o volante para o conversor. A distância não deve ser menor que 1/8 de polegada e não mais de 3/16 de polegada.
Apertar o conversor para parafusos volante para 46 libras-pé.
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