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Você pode testar um conversor de torque?

Simples, design e função, conversores de torque são bastante fáceis de diagnosticar quando desenvolvem problemas. Desde existem estes acoplamentos apenas para transferir o poder do motor à transmissão, qualquer interrupção na transferência de poder é um claro sinal de mau funcionamento do conversor.

estremecimento



  • Isto ocorre geralmente em aceleração luz de uma parada, e se sente como dirigir por uma estrada washboarded. Estremecimento é causada por fluido Tranny superaquecido, que deve ser alterado para remediar a condição.

Escorregar

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    Deslizamento entre o motor ea transmissão é resultado de malfuntion conversor, e geralmente pode ser rastreada até ao fluido superaquecido.

stalling

  • Vídeo: Conversores de Torque União Serviço de limpeza especializado



    A falha de transmissão de desligamento / motor quando chegar a uma parada é um sinal de qualquer um conversor de torque quebrado ou um em que o mecanismo de lock-up não é desengatar.

Superaquecimento

  • Vídeo: TRAVA DO MÓDULO DE INJÊÇÃO GM MONTANA AGILE SPIN



    conversores de binário pode sofrer um sobreaquecimento, se o veículo é acelerado, enquanto na unidade ( "power-travagem") ou tem de subir uma colina enquanto que rebocar uma carga pesada.

A falha lock-up

  • Vídeo: Conversor de torque: veja como é feita a instalação e a remoção desse item

    Um RPM do motor que é instável sob cruzeiro é um sinal de fracasso lock-up. Isto pode ser devido a qualquer garras de bloqueio-se danificadas no conversor de binário ou problemas eléctricos associados com o sistema.
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