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Como alterar o braço de controle inferior em um Ford Windstar 2000

Em 1995, a Ford lançou o seu primeiro minivan convencional, a Windstar. A Windstar 2000 veio padrão com um sistema de suspensão independente na frente para ajudar a ajuda no manuseio e passeio de qualidade. Este sistema consistiu de uma montagem de braço, a formação do fuso, barra estabilizadora com ligações e um braço de controlo inferior. O braço inferior gravatas a parte inferior do eixo da Windstar para montagem subtrama do furgão. Substituindo o braço inferior é relativamente simples e directa.

Coisas que você precisa

  • chave catraca
  • soquete
  • macaco de chão
  • cepos
  • barra de alavanca, de 12 polegadas
  • chave de combinação
  • Chave de torque
  • Afrouxar as porcas na roda com o braço de controlo falhou usando uma catraca e soquete. Levante a frente da van com um macaco de chão e deslize jack está sob sua subframe. Abaixe a van. Retirar as porcas da frente e puxar a roda da frente do cubo.



  • Remova a porca do volante junta-to-ball pitada joint parafuso usando uma catraca e soquete que você mantenha a cavilha de aperto firme com uma chave de combinação. Retirar a cavilha de aperto.

  • Inserir uma barra de alavanca de 12 polegadas entre o braço de controle inferior e o subframe e forçar para baixo a pop a bola menor joint livre do braço de controle inferior.



  • Remover a porca de cada um dos dois parafusos de controlo braço-a-subtrama, utilizando um roquete e encaixe à medida que mantenha cada parafuso estacionário com uma chave de combinação. Puxar o braço inferior do Windstar.

  • Guiar a parte interior do braço de controlo nos seus suportes no subquadro, alinhando os furos de parafuso em buchas do braço de controlo com aqueles em suportes do subtrama. Deslize os parafusos através dos furos de parafuso para que a cabeça do mais recuada do parafuso voltada para a frente do Windstar e a cabeça do parafuso frontal virado para a traseira da carrinha.



  • Mão-apertar as porcas braço-a-subtrama de controlo para os parafusos.



  • Rodar o braço de controlo para cima e para guiar o pino de articulação de esfera no seu orifício na parte inferior do porta-veios. Orientar um novo parafuso de junta de bola pitada através do furo de parafuso na parte inferior do eixo e mão-enfiar uma nova porca na bolt- o novo parafuso e porca de vir com o novo braço de controlo. Aperte a porca a 46 libras-pé enquanto segura a cavilha de aperto firme com uma chave de combinação.

  • Instalar a roda de volta para o centro da frente e lado-apertar as porcas. Levante a van fora do jack está com um macaco de chão e remover os estandes de jack. Diminuir a van para o chão e aperte as porcas a 100 libras-pé com uma chave de aperto e encaixe.

  • Apertar as porcas de controlo braço-a-subtrama a 98 libras-pé com uma chave de aperto e encaixe à medida que segurar os parafusos fixos com uma chave de combinação. Para fornecer espaço de trabalho extra, girar as rodas esquerda ou direita, conforme necessário.

  • Leve o Windstar para um centro de reparação automóvel local para ter um alinhamento realizada.

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