Como é que um Clutch ficar danificado?

Como sapatas de freio, todas as garras se desgastam ao longo do tempo. Mesmo se você escorregar a embreagem tão pouco quanto possível, o disco de fricção em si não é provável que dure a vida útil do motor ou transmissão sem a necessidade de substituição em algum ponto. As molas placa de pressão que prendem o disco de embreagem para o volante acabará por enfraquecer e causar o deslizamento da embreagem, e você provavelmente pode esperar rolamento throwout ou fracasso receptor da embraiagem em algum ponto.

material de embreagem é como material de pastilha de travão em mais de um aspecto, o primeiro-entre eles, sendo que mesmo um evento de superaquecimento pode esmalte permanentemente a superfície do material. Depois, o disco de embreagem perde a sua capacidade de segurar o volante e desenvolve uma tendência a escorregar. O fracasso é progressiva a partir lá- cada vez que os deslizamentos de embreagem, ele fica um pouco pior até que ele pára de funcionar em tudo. Você pode ser capaz de adiar a falha da embreagem por um tempo após um sobreaquecimento grave, mas nunca mais será o mesmo até que você substitua o disco.

A embreagem úmida não é necessariamente arruinado enquanto você dar-lhe tempo para secar, mas pode ser se você dirigir o carro antes que ele faz. A água penetra no material de embraiagem, que em si é algo como cortiça impregnados com resina. Uma vez que se molhar, a embreagem perde alguma da sua capacidade de aderência do volante e começa a escorregar, gerando calor e transformando a água impregnada em vapor. O vapor se expande nos poros do material de atrito, literalmente rasgando o material em pedaços de dentro para fora como um ovo em um microondas.

Esta é uma falha bastante comum para motores mais antigos e transmissões, e vem como resultado de um selo principal traseiro falha no motor ou selo frente na transmissão. óleo quente tem pouco mais viscosidade do que a água, o que significa que ele penetra no disco de embreagem assim como a água. Mas ao contrário da água, óleo na embreagem não vai secar depois de um tempo - ele vai sentar-se lá por anos, esperando por você para tentar enviar energia através da embreagem e transmissão. Uma vez que você fizer isso, os deslizamentos de embreagem, superaquece e queima.