Como Sensores de Velocidade Work?

sensores de velocidade tomar o lugar da engrenagem do velocímetro em velocímetros convencionais. Um velocímetro convencional foi mecanicamente accionado por um cabo numa caixa que foi fiada por uma roda dentada, no eixo da cauda ou traseira da transmissão. Esta roda dentada accionada pode ser substituído com diversos tamanhos diferentes para compensar os pneus de tamanho diferente ou uma mudança na engrenagem de transmissão final na carcaça do eixo traseiro.

O sensor de velocidade emite um sinal eléctrico quando rodado que é usado pelo computador para calcular a velocidade. Este sinal transferido para o indicador de velocidade para ilustrar velocidade. É a pode ser re-calibrados para compensar as diferenças de pneus e engrenagens finais. O sensor de velocidade está situado no alojamento da cauda de um veículo de tracção às rodas traseiras convencional. Em veículos de tracção às rodas dianteiras, que está situado no lado superior da transmissão no alojamento diferencial perto dos eixos motrizes. Ele tem um conector eléctrico.

A saída do sensor de velocidade do veículo é usado num motor de injecção de combustível para uma variedade de coisas. Ele lhe dará as informações do computador quanto à velocidade e também é usado pelo computador para ajustar os níveis de turno ou velocidades na transmissão. É usado para controlo da velocidade e para a medição da distância utilizada no odómetro que indica a quilometragem decorrido. O sensor de velocidade é um gerador de sinal do tipo magnético e produz uma tensão de impulsos de três milhas por hora e superiores. A entrada para o computador a partir do sensor também é usado pelo computador para determinar quando fechar as portas em alguns veículos e é a entrada sensorial para vários tecnologia de estabilização e manipulação de novo.

Quando um sensor de velocidade falhar, o computador irá ligar a luz do motor da verificação on. O velocímetro, obviamente, não vai funcionar e vai haver uma diferença notável nos padrões de mudança na transmissão. O deslocamento de transmissão não podem ser afetados em determinados veículos porque alguns veículos têm sensores de velocidade separadas no lado da transmissão apenas para esta finalidade.

Substituição de um sensor de velocidade exige uma chave de 10mm a afrouxar o suporte segure. Ele pode ser visto na parte de cima da transmissão perto do eixo de tração. Se ele não pode ser visto a partir do topo, porque outras partes estão bloqueando a sua visão, você deve ser capaz de vê-lo de debaixo do veículo. Remova o conector elétrico e movê-lo para fora do caminho. Remover o parafuso 10 milímetros a partir do suporte, segurando-o na transmissão. Remover o sensor de velocidade de rotação ligeiramente e levantando para cima. Substituí-lo na ordem inversa da remoção.