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Como instalar e remover a Série Detroit Radiador de óleo 60

Detroit Diesel lançou a sua série de motores 60 caminhão em 1987. Esta seis cilindros em linha, motor diesel de quatro tempos para grandes plataformas foi um dos primeiros motores a já dispõem de uma árvore de cames. A temperatura do óleo na Série 60 pode variar bastante elevada. Como resultado, um refrigerador de óleo (ou kit de circuito de óleo) é usado para ajudar a arrefecer o óleo. O radiador de óleo é uma pequena unidade de radiador semelhante a que monta para o motor. Demora cerca de uma a duas horas para mudar um radiador de óleo em um motor de 60 Series.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de soquete
  • kit de refrigerador de óleo
  • Elevar a capa sobre o Detroit Diesel.

  • Localize o radiador de óleo à direita; lado do bloco do motor. É de forma retangular.



  • Utilizar a tomada definido para remover o invólucro arrefecedor de óleo a partir do lado do bloco do motor.

  • Desapertar e remover as velhas mais frias do termostato e de vedação anéis. Deslizamento os novos anéis de vedação sobre o termostato de substituição (que vem com o kit de refrigerador de óleo) e, em seguida, o parafuso novo termostato.



  • Remover o elemento de núcleo a partir do interior do invólucro mais frio e a junta de vedação que se encontra sobre o rebordo da carcaça do aplicador.



  • Remover o tubo aplicador e o tubo de alimentação de óleo do filtro arrefecedor de óleo por baixo do elemento do núcleo com a mão.

  • Instalar o novo filtro refrigerador dentro do alojamento refrigerador, juntamente com o novo elemento de núcleo a partir do kit, em seguida, voltar a ligar o tubo de fornecimento de óleo e mangueira de arrefecedor para o novo núcleo.

  • Coloque a carcaça refrigerador com as peças instaladas ao lado do motor BLOCO inserir os parafusos de fixação e apertá-las com o conjunto de tomada.

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