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Como instalar um cabo de freio de emergência em uma Ford Ranger

Substituir um cabo do freio de emergência em uma Ford Ranger não é difícil. O sistema de cabo tem três partes: uma parte da frente que ganchos para o pedal do travão de emergência, e duas secções traseiras que gancho para as sapatas de freio secundários sobre os travões traseiros. Quando você pressiona o pedal do freio de emergência, este puxa os cabos que correm a uma alavanca que empurra as sapatas de freio secundário contra os tambores de freio para segurar o caminhão no lugar.

Coisas que você precisa

  • jogo da chave
  • Soquete e catraca set
  • Jogo de chaves de fenda
  • alicate
  • Chave de roda
  • Óculos de segurança
  • Rags
  • cabo do freio de emergência

Como remover o cabo do freio de emergência



  • Jack até a frente e traseira do caminhão e coloque sobre cepos. Coloque o jack frente está sob o quadro. Coloque o macaco traseiro está sob a carcaça do eixo traseiro.

  • Remover o cabo de dentro da guarda. Desligue o cabo a partir do conjunto de pedal de travão e alimentá-lo através do orifício na firewall.



  • Remover o cabo a partir do suporte de montagem na armação. Descolar a porca de ajuste e a anilha do equalizador. Remova o cabo.

Substituir o cabo Frente à Travagem de Emergência

  • Coloque o novo cabo no buraco no equalizador. Substituir a porca e anilha. Executar a meio caminho para cima da porca no parafuso de ajuste.



  • Substituir o cabo no suporte de montagem na armação. Executar o cabo até o buraco no firewall e alimentar o cabo através do orifício. Volte a prender o cabo para o pedal do travão. Ajuste a tensão no cabo até que o cabo tem cerca de uma polegada de jogo entre o corpo do caminhão e do cabo.

  • Substituir o cabo no suporte de montagem na armação. Executar o cabo até o buraco no firewall e alimentar o cabo através do orifício. Volte a prender o cabo para o pedal do travão. Ajuste a tensão no cabo até que o cabo tem cerca de um jogo polegadas entre o corpo do caminhão e do cabo.

Remoção e substituição do cabo traseiro



  • Libertar a tensão do cabo de pressionar o pedal de emergência para baixo e libertando-o. Puxe a volta do cabo à parte traseira do caminhão. Ambos os cabos traseiras são removidas e substituídas da mesma maneira. Descobrir qual deles é ruim e remover a roda traseira e o tambor de freio.

  • Libertar o cabo da frente do cabo traseiro, removendo a extremidade do cabo traseira do equalizador e levar o cabo para fora do suporte. A extremidade do cabo está ligado a uma alavanca sobre a sapata de freio secundário. Remover a extremidade do cabo da alavanca sobre a sapata de freio secundário.

  • Remover a extremidade do cabo da alavanca sobre a sapata de freio secundário. Libertar o retentor de cabo a partir do lado da roda da placa de apoio. Pressionar o retentor de aço de mola, até que passa através do orifício na placa de apoio. Substituir o novo cabo no furo na placa de apoio a partir do lado de trás da placa de apoio. Empurrar o cabo através do orifício, até que o retentor de encaixe no lugar. Ligar a extremidade do cabo para a ranhura na alavanca.

  • Colocar o cabo de emergcia no suporte de retenção e volte a colocar a extremidade de cabo na barra equalizadora. Ajuste o freio de emergência, deixando cerca de uma polegada entre a carroceria do caminhão e do cabo. Não aperte demais. Ambos os cabos traseiros direito e esquerdo substituir o mesmo caminho. Subir o caminhão e remover os estandes de jack do eixo traseiro. Abaixe o traseiro no chão. Jack-se o caminhão na frente e remover os estandes de jack do quadro. Abaixe a frente para o chão.

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    dicas avisos

    • Não ajuste o cabo do freio de emergência muito apertado.
    • "Ford Ranger e Bronco II Automotive Repair Manual;" Haynes- 1998
    • "Ford Ranger de Chilton / Bronco II, 1983-1990, Repair Manual" - Chilton- 1998
    • Foto no parque de crédito ranger por Jim Parkin de Fotolia.com
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